国庆节刚过，上来分享一些马儿的照片。

入手电马是做过不少功课，可能很多人买车只会光看外观，配置和价格，但电马这车其实在很多看不见的地方，都比其他车来得厚道，今天就聊下一个很容易被忽视的东西——隔离紫外线的能力。记得我刚提车那会儿，打算去贴膜，贴膜师傅直接告知我这车其实没必要，因为本来玻璃隔离紫外线能力几乎比大部分车膜都要好了。我之前看过一个老铁的视频，电马车友测试了电马和model 3，都贴了同款车窗膜。结果发现，电马的前挡风玻璃数值只有16左右，这数值确实低。

而model 3车贴完同款膜，数值却从一百六逐渐降到了100出头。电马的侧玻璃，贴完膜后数值是35，而model 3在同样的位置是100以上。从这简单的对比就能看出，即便贴同样的膜，效果也有区别。因为电马本身隔热做得挺好，这车全系都有高性能的隔位涂层和前增挡的热平衡涂层，总太阳阻隔率超过了80%，紫外线则是99%。其实电马这车在看不见的地方还有很多小细节，比如座椅的舒适度、不易生锈等等，后面再来继续跟大家分享。

开电马出去玩挺过瘾的。那个动力感，真心是爽！加上电动的特性，嗖嗖的感觉挺不错的，尤其是在路上超车时，简直就是一种刺激。

家人喜欢轿车，我自己更倾向SUV，这马儿的设计正好满足了我们的共同需求。

外观上确实有点继承了Mustang的味道。这个车标就是明显的遗传，灯光造型也挺有辨识度，算是延续了Mustang的一贯设计语言。

车头的设计也有点承袭了Mustang的风格，那种低矮的姿态，线条感觉有点犀利。

车身侧面，那个溜背的设计，也Mustang的影子。尤其是车顶线条的延伸，感觉有点运动轿跑的感觉。不过得承认，电马的整体造型更注重空气动力学，不像Mustang那么彪悍，多了点现代感。




电马前备箱装这个送的箱子刚好，偶尔装点小东西，比如买点零食、水什么的，直接放前备箱里就行了。不像有些车，要从后备箱里拿东西费劲。

后备箱也够装货的，看我们满满当当塞了一堆，平时我经常往里堆满行李，逛个商场、旅个游，都不用愁放不下。









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