以前梦之队的黑底lv丛林先锋找不到了，看了最近奥飞出的有这个蓝色lv底盘的，所以果断下手。
贴纸还是挺不错，各个零件装在单独的袋子里，给的有大直径胶圈导轮。
车壳和底盘均有双钻的铭文。如果换成黑色底盘估计好看一些。
这个模仿的原版沙漠高林，各有各的特点。
贴纸还是挺不错，各个零件装在单独的袋子里，给的有大直径胶圈导轮。
车壳和底盘均有双钻的铭文。如果换成黑色底盘估计好看一些。
这个模仿的原版沙漠高林，各有各的特点。
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车壳和沙漠高林还是有区别的，比较偏软，主要是车壳内部电池仓的支撑位取消了，后面也做了加高处理，所以安装好后轮罩很高。
底盘有的导轮孔太紧，不打磨扩孔容易撑裂。电池盖旋转部位松旷离地很低，锁止卡扣都没有问题。
轮胎质感很软，防滑很好。
底盘有的导轮孔太紧，不打磨扩孔容易撑裂。电池盖旋转部位松旷离地很低，锁止卡扣都没有问题。
轮胎质感很软，防滑很好。
丛林先锋和沙漠高林，细看了一下，车壳前后轴距有点不一样。
丛林先锋车壳后面高一点，沙漠高林更贴合。
车壳下面支撑的加强筋。
丛林先锋可以用vs底盘。沙漠高林确定了不能用lv底盘。（图5、6、7是混搭效果）
两车合照，感觉外观都差不多。
丛林先锋车壳后面高一点，沙漠高林更贴合。
车壳下面支撑的加强筋。
丛林先锋可以用vs底盘。沙漠高林确定了不能用lv底盘。（图5、6、7是混搭效果）
两车合照，感觉外观都差不多。
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