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105飞轮的28T和30T区别大吗

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11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
区别是30T的飞轮最大3片齿数多了1/2/2,这样的话爬坡提升明显么,求大佬答疑解惑还有R7000如果升级R8000是不是只有重量的区别?


IP属地:福建1楼2023-10-20 10:15回复
    经常爬坡俩齿差异挺大的,我就换了30的,要不是现在短腿,我想换32的


    IP属地:北京2楼2023-10-20 10:16
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      10度以上的坡有差别,10度一下基本没有,如果坡多建议直接换后拨+34t,拆的卖了也亏不了多少


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2023-10-20 10:26
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        IP属地:云南来自iPhone客户端4楼2023-10-20 10:33
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          短腿和长腿后拨 有什么其他区别么,,,突然感觉想换长腿了


          IP属地:福建5楼2023-10-20 10:36
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            105和UT我都有,正好了。
            有条件最好入手30,除非你是大平原,
            UT28刚换10530的,没感觉,就像一群人吹的HG+技术我也没感觉有多明显。。。


            IP属地:广西来自Android客户端6楼2023-10-20 10:39
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              30综合性更强,28不上不下的,遇到大坡功率不够就比较难受


              IP属地:广东来自iPhone客户端8楼2023-10-20 11:15
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                我是28,当时想买30没买到,在上海够用,去外地就够呛


                IP属地:上海9楼2023-10-20 11:37
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                  11-28t没16那确实没啥意义了


                  IP属地:上海来自手机贴吧10楼2023-10-20 12:35
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                    我36/52大盘,之前28飞,爬坡15%以上我受不了,现在30飞,能干20%的坡,综合性更好


                    IP属地:广东来自Android客户端11楼2023-10-20 12:38
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                      新款12速105齿比是什么


                      IP属地:浙江来自iPhone客户端12楼2023-10-20 12:39
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                        这东西是看你够不够用


                        IP属地:福建13楼2023-10-20 13:10
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                          用的30,甚至想换32


                          IP属地:江西来自Android客户端14楼2023-10-20 13:44
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                            我一台车28t一台34t 差别还是蛮大 因为不仅最大飞不同中间的齿也不一样
                            28t巡航要舒服非常多 34t巡航总是感觉找不太到合适的档位而且老感觉速度上不去
                            但是遇到陡坡的话34t不用摇车可以慢慢磨上去 最直观的就是爬坡心率比28t低不少


                            IP属地:日本来自iPhone客户端15楼2023-10-20 14:20
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                              28虽然用的多,但是按我的骑行能力是没什么用,要不25,要不32 34


                              IP属地:河北来自Android客户端16楼2023-10-20 14:39
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