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回复:二道贩子造车

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配个特斯拉的刹车,米粉会买爆


IP属地:湖北来自Android客户端64楼2023-11-16 00:38
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    快进到比亚迪是小米扶持的


    IP属地:北京来自Android客户端65楼2023-11-16 00:50
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      行吧,又不是不能用,以小米的水平,它自己造电池,它敢造,你敢开吗?


      IP属地:北京来自Android客户端66楼2023-11-16 00:58
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        机圈车圈真的是恐怖
        基本全是踩一捧一,而且踩捧带节奏的怎么全都是集中在那几个企业。
        在贴吧都没看过几个客观分析的


        IP属地:广东来自Android客户端67楼2023-11-16 01:14
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          硬件都是别人的,软件是自己的。跟手机一样。


          IP属地:辽宁来自Android客户端68楼2023-11-16 01:27
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            那可能也会ev受限啊,虽然磷酸铁锂比较安全


            IP属地:山东来自Android客户端69楼2023-11-16 01:28
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              发布会讲的都是供应商的东西


              IP属地:广东来自Android客户端71楼2023-11-16 02:01
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                怀档加旋钮,和我AMG很像啊屁股长得和宝马油改电一样笑死


                IP属地:浙江来自Android客户端72楼2023-11-16 03:22
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                  很符合我对猴家的刻板印象。主打一个用代工贴牌


                  IP属地:广西来自iPhone客户端73楼2023-11-16 04:08
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                    说的哪家不是组装似的?杀父之仇还是夺妻之恨


                    IP属地:山东来自Android客户端74楼2023-11-16 05:31
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                      tsl有话要说


                      IP属地:河北来自Android客户端75楼2023-11-16 05:41
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                        我是不是可以说你心心念念的比亚迪也是二道贩子,新车也是博世的。


                        IP属地:江苏来自Android客户端76楼2023-11-16 06:41
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                          等比亚迪秦,博世变海狗的言论


                          IP属地:江苏来自Android客户端77楼2023-11-16 06:58
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                            Facts:
                            1. 汽车制造商没有一家不是组装厂…就看比例是多少了。自主率最高的比亚迪也用博世的产品,没什么特别的。
                            2. 博世是目前世界第一汽配供应商,每辆车都基本绕不开博世的产品。
                            3. 华为是巨无霸企业,几乎是非央企中唯一全球化的中国公司。业务涵盖了通讯设备、手机电子设备、云、存储、能源、汽车电驱电控和智能驾驶等等,小米真的没啥好碰瓷的,研发费用差了数量级。


                            IP属地:德国来自iPhone客户端78楼2023-11-16 07:13
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