先说下买车思路，要综合考虑品牌方售后与车店的相关服务（懒，不想什么事都自己动手），所以优先考虑实体较多的店铺。身高168，实测可以骑到xs的pp或者47码的瑞克多，所以目前看中了几个车:pp adv2，瑞克多5000，闪电sl7 sport，trek emonda sl5，迪卡侬edr，后期考虑换万元左右的碳轮，对套件要求能配到105即可（电变非刚需），但是与此同时伴随升级的后续预算开始增加，是否一并加到购车预算里更合理?还请各位大pro不吝赐教
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我先自列一下预算内车型的缺点，pp adv2，2w块只有g家入门碳架，机械105还搭个铝轮，再搭配上捷安特老板薛定谔的售后和几乎全国统一的服务态度，买之前得先看看老板;瑞克多5000，一是难订，二是牙盘缩水，到手就得改[表情]…闪崔这俩入门货问题也差不多，崔克500碳和闪电9r导致这俩车都不轻…，迪卡侬倒是没啥明显短板，但是迪卡侬技师的能力其实也是盲盒，而且这车涂装相比前面几个稍微暗沉了点，好处是到手就毕业。
作为怪猎玩家，我买了6000然后升级花了2w，除非一步到位不然你肯定会升级的扫二维码下载贴吧客户端
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