MSC六分力传感器在南美的应用
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=aca989c885fdfc03e578e3b0e43f87a9/efc4535d103853439fa7f817d513b07ecb808888.jpg?tbpicau=2025-02-21-05_aeb31be7c007ba0b3858c3d10d1a5b1e)
今天我们有一位特邀博主,工程师Scott Rhudy,写了他最近在阿根廷的OptimumG车辆动力学研讨会上的经历。让我们了解更多关于Scott在这次活动中展示的密西根科技公司车轮六分力力传感器的经验。
关于此次活动
MSC最近参加了在阿根廷Alta Gracia举行的OptimumG车辆动力学研讨会。这次活动为MSC提供了展示车轮六分力传感器能力的机会,并对参与者进行了车辆动力学测试培训。MSC与四个合作伙伴合作,对一辆汽车进行了全面的轮胎特性测试。这次测试的完整报告将很快公布,将在我们的网站上公布这份报告。
这次测试显示了MSC车轮六分力系统的多功能性。该系统不仅可以用于耐久性测试,也是动力学和轮胎测试的一个重要工具。
车轮六分力传感器测试
在研讨会上,对三个具有不同内部结构的轮胎进行了定性,以确定这些变化对车辆动力学的影响。测试方法和结果被展示给研讨会的与会者,以说明车轮载荷和其他仪器数据的价值。测试车辆使用MSC车轮六分力传感器测量车轮载荷,其他伙伴使用各种传感器测量车轮位置、行驶高度、滑移角和轮胎温度。然后在每个轮胎结构下进行一系列受控的车辆机动,并记录车辆数据。使用OptimumG软件处理来自所有仪器的数据,以确定每个轮胎的特性。这项测试的结果使轮胎和车辆工程师全面了解轮胎结构的微小变化如何影响整个车辆系统。
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参会者的反应
参加这次活动的有经验丰富的和新手的车轮六分力传感器用户。在演示过程中,与会者注意到MSC的车轮六分力传感器系统是多么容易使用,其他仪器公司对该系统的完全可靠性印象深刻。
今天就联系我们吧,为您的车辆动力学测量需求提供解决方案。
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今天我们有一位特邀博主,工程师Scott Rhudy,写了他最近在阿根廷的OptimumG车辆动力学研讨会上的经历。让我们了解更多关于Scott在这次活动中展示的密西根科技公司车轮六分力力传感器的经验。
关于此次活动
MSC最近参加了在阿根廷Alta Gracia举行的OptimumG车辆动力学研讨会。这次活动为MSC提供了展示车轮六分力传感器能力的机会,并对参与者进行了车辆动力学测试培训。MSC与四个合作伙伴合作,对一辆汽车进行了全面的轮胎特性测试。这次测试的完整报告将很快公布,将在我们的网站上公布这份报告。
这次测试显示了MSC车轮六分力系统的多功能性。该系统不仅可以用于耐久性测试,也是动力学和轮胎测试的一个重要工具。
车轮六分力传感器测试
在研讨会上,对三个具有不同内部结构的轮胎进行了定性,以确定这些变化对车辆动力学的影响。测试方法和结果被展示给研讨会的与会者,以说明车轮载荷和其他仪器数据的价值。测试车辆使用MSC车轮六分力传感器测量车轮载荷,其他伙伴使用各种传感器测量车轮位置、行驶高度、滑移角和轮胎温度。然后在每个轮胎结构下进行一系列受控的车辆机动,并记录车辆数据。使用OptimumG软件处理来自所有仪器的数据,以确定每个轮胎的特性。这项测试的结果使轮胎和车辆工程师全面了解轮胎结构的微小变化如何影响整个车辆系统。
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参会者的反应
参加这次活动的有经验丰富的和新手的车轮六分力传感器用户。在演示过程中,与会者注意到MSC的车轮六分力传感器系统是多么容易使用,其他仪器公司对该系统的完全可靠性印象深刻。
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