这个产量，感觉挺好的，基本不用咋改进了

这速度可以呀！

今天没有飞吗？

2023年交付运营4架，2024年翻番，2年就赶上了原法国达索水星单通道窄体干线客机。
达索水星采用FT8，市场定向偏短的西欧航线，结果适航范围太窄，加上波音推出了采用初代CFM56发动机的737-300，商载航程几乎比达索水星翻番，结果水星客机被硬摁死了。
市场大，有后发优势时，成功的把握就是大。

今天首飞了，飞了5个小时

外壳刚刮的腻子吗？

飞够100小时，就可以交付东航了。

1月底应该能交付，春节前加入沪蓉航线

加油 商飞 抓紧交付。大批订单还等着呢。

第五家已经交付了吗？我记得刚刚在交付第三家了，把这五家交付时间都说一下

感觉后面已经是东航的涂装了啊？贴了一层膜？