这样连更方便吧

港区北换乘也不近

感觉地下打通成本会不小

等k1吧，k1在这里还一站，到时候会考虑换乘问题

暂不换乘

期待打通

最主要的是有没有预留打通条件？如果预留的话，很大可能会打通，如果没有预留，基本上很难打通了。

T2航站楼只考虑了城际铁路和9号线（城郊线），郑许线是后来规划的，T2航站楼没有预留。

可以打通的

在此换乘的需求是什么？下飞机的，去郑州方向的，会去郑许线吗？去许昌方向的，会去城郊线吗？坐飞机的，直接下就行了，无所谓换乘。另一种情况，就是许昌方向来的，去高铁航空港站的，这个需求有多少，郑渝高铁，长葛有长葛北站，怎么着也比航空港站近吧，郑阜高铁，许昌有许昌北站，许昌方向的人，有去航空港站的需求吗？
结论，此站不换乘，有影响吗

好多人误解我的意思了，看图

暂不换乘的意思不就是迟早会换乘的，时间早晚的事儿，就是换乘距离肯定远

地下已经修通了

nxp，昨走了G口到T1，再从T1口上T2，真他娘的远，G口上去发现光围墙还是在路边啥都没，，以为走错了又从G口下去，竞走加小跑，T1口下去的电梯还坏了，tnn，看见个姑娘惦着行李箱下楼梯，，tnnd