可以，中间和多经过一个九宫山风景区，然后武咸昌成了，未来有机会就修水连接通城，一样去岳阳

依稀看到武咸昌

事实上还是北边全照顾到了

逮到你了

其实按照这个路线是很好的，修200或者250，湖北南三县都经过，沿着公路修到九宫山再到武宁，然后再在德安永修附近接入昌九城际。配合武咸昌，这样大家都有了，以后南昌想武咸昌就把修水和通城连接起来，通城到岳阳速度慢一点也不要紧反正非常短差别不大

不行，现在这个时候妥协就是投降，争线路不是请客吃饭，哪有你让我我让你的。

其实这样最为公平，两省各解决两个无铁县，如果大家没意见就不要争了，通山有武咸昌应该也没意见。

武咸昌高铁因为和武九客专平行，迟迟没能纳入中长期规划，你又规划个和武咸昌高铁平行的岳咸九

这方案当然不行，不经过宇宙大中心修水。什么路线都不行。哈哈哈哈哈哈。何况湖北已经不跟江西玩了，湖北目前规划的路线后端全部走湖北，末端直接在阳新老线接入九江。完全都没江西什么事情去了。也不需要江西出钱建设铁路。

这条线路会被长昌九取代，不带湖北玩了

其实看了这么久武咸昌，感觉南昌已经彻底被拿捏了，北边九江已经被武汉收编，下面好像还有个赣州想被长沙收编，一边一刀直接合力狙击，武咸昌我感觉湖北这边目前已经是开摆状态了，如果说以前是福银可能催的武汉很急，现在武九线路成熟了之后，南昌在湖北侧已经彻底被九江平替了。长九我个湖北人来看和武九简直就是如出一辙，南昌要是脑子还正常，绝对不太可能放这线在武咸昌之前修好，不然以后根本没机会修武咸昌，毕竟武咸昌的湖北境内还是有几十公里的山路还需要继续修的，且武汉对于武咸昌似乎还是有一种想往岳阳拐的感觉，京广二线？