2012年三菱翼神2.0T 350马力
4月3日上牌8万公里一手户自用车
全部由成都阿辉哥打造
前后改装费用将近15w
性能
* EVO10代原厂涡轮套件(钛合金叶片版)
* 强化4B11机头
* HKS SQV4泄压阀
* E9原厂brembo前4后2刹车 前355 后335盘
* 304不锈钢1.4mm/76直通中段
* 正品HKS单出钛嘴大炮
* 特调程序:低增压1.0bar 高增压2.0bar方向盘切换
* E10原厂电脑板
* 一朗850kg离合套件
* 进口爱信5MT波箱
* E10RS离合踏板
* 电瓶后移
操控
* tein flex z避震器
* 国产锻造advan GT轮毂18寸 9.5J ET29
* 米其林CUP2轮胎 245 40 R18
* 狮特前后顶吧
* Blox 10级高壳锻造轮毂螺帽
* 后轮倾角调整器
外观
* 国产E10分体前杠
* 国产E10碳纤维开孔机盖
* 国产E10宽体前翼子板
* Jskracing碳纤维押尾尾箱盖
* 国产E10分体后杠
* E10前防撞梁
内饰
* E10原厂方向盘
* E10 GSR原厂recaro座椅主副驾
* Defi cr系列四连表
* E10原厂300码红表
* 铝合金皮革排挡头
* 铝合金手刹柄
* Ralliart金属踏板
4月3日上牌8万公里一手户自用车
全部由成都阿辉哥打造
前后改装费用将近15w
性能
* EVO10代原厂涡轮套件(钛合金叶片版)
* 强化4B11机头
* HKS SQV4泄压阀
* E9原厂brembo前4后2刹车 前355 后335盘
* 304不锈钢1.4mm/76直通中段
* 正品HKS单出钛嘴大炮
* 特调程序:低增压1.0bar 高增压2.0bar方向盘切换
* E10原厂电脑板
* 一朗850kg离合套件
* 进口爱信5MT波箱
* E10RS离合踏板
* 电瓶后移
操控
* tein flex z避震器
* 国产锻造advan GT轮毂18寸 9.5J ET29
* 米其林CUP2轮胎 245 40 R18
* 狮特前后顶吧
* Blox 10级高壳锻造轮毂螺帽
* 后轮倾角调整器
外观
* 国产E10分体前杠
* 国产E10碳纤维开孔机盖
* 国产E10宽体前翼子板
* Jskracing碳纤维押尾尾箱盖
* 国产E10分体后杠
* E10前防撞梁
内饰
* E10原厂方向盘
* E10 GSR原厂recaro座椅主副驾
* Defi cr系列四连表
* E10原厂300码红表
* 铝合金皮革排挡头
* 铝合金手刹柄
* Ralliart金属踏板