仔细研究了一下，确实比九号猎户座牛逼！
赛福真双通道abs，猎户座是零极线性abs。（只泄压不加压，制动距离远）
踏板长宽都吊打猎户座（放东西更方便），
极速70跟猎户座75差不太多，够用了。
车身尺寸真的大，比猎户座大多了，平时带人会舒服很多，摇篮车架更稳。
除了电池是星恒的略微不满意，但是无所谓了，整体循环次数也都大差不差，比48.68的猎户座还要便宜2000（九号北京地区服务费400，小牛是100），这九号服务费太恶心了！
已经到店里跟老板预订了，选的颜色是骚绿，个性一点，等北京目录，然后车到了就可以提车上牌了，后续大座是肯定要上的（自掏腰包），北京这边送的载人套件是分体座不理想，外省有的地直接送一体大座属实羡慕了。😭
我2019年买的都市版老U1终于可以下岗了，五年1万3千公里了，电池已经不行了，实在是扛不住了！
老牛即将退役，新牛马上登场！电自天花板，实至名归！