先说结论：有点良心的机模，但不多，总体比较平淡，很IF风格的更新。具体谈以下几点：
1，外观方面，IF国际惯例换材质，加垂悬，细化引擎，没啥可说的。亮点是，启动引擎之前，副翼和水平尾翼是下垂的。槽点是，官宣套用GE90引擎声差评！
2，航电方面，依旧IF祖传航电，没什么新意，只是屏幕都有显示内容而已。亮点是，空客的AP音效和GPWS音效不错。槽点是，可玩性依旧不够高。
3，内饰方面，亮点就是，没有亮点，如果有，最多能算一个双层舷窗。槽点是，所有人都被IF摆了一道，重制的380依旧是客货两用，这点IF倒是没食言，之前说大胖做全客舱有“困难”，真就“困难”了哈（doge
4，飞行体验方面，气动还是重制飞机的老样子，很熟悉的手感，但是，官方教程里提到的，着陆一定要提前形成着陆构型，这个倒是一点没错，稍微晚一些的话，恭喜，you can always go around
5，其他方面没啥说的了，非常中规中矩的一款机模，符合IF现在半摆烂的制作心态，自我安慰的话就是：好歹是个重制版嘛～凑合能玩啦

最后放几张截图，总体体验还可以～

贴一下 FlightGT 制作翻译的IF官方大胖操作教程 BV1Gx4y1Q7eh

吧主 你没发现机头是朝右的吗 降落的时候飞行轨迹和实际轨迹不一样

不是敞篷驾驶舱就行

其实最终还是要看个人的期望水平，如果单说在现有的游戏框架之下翻新飞机的话，那这次更新确实非常不错
而如果你打算让IF在之前没有技术铺垫的情况下一下子做出像aerofly那样的半学习级机模的话，那确实不太现实。要知道现在新机模上司空见惯的可动仪表也是先在A-10，XCub，C172这些小飞机上测试之后才运用到后面的A350，777等系列机型
另外在预览直播中Laura提到了空内饰的事，称新的图形引擎会更好地支持大量重复物品（如座椅等）的渲染，当下渲染这些座椅会耗费大量的设备性能

三四年没玩这游戏了 进游戏一看大变样，进吧一看大佬还是你

380重载爬升至30000英尺以上会失速，和A330一样，不知道什么时候能修复

感觉IF里波音爬升非常有劲儿，空客爬升很艰难但是空客能飞的更远

随便挑几个长途航班，蓝线是高度，都有很明显的阶梯爬升，你给我说现实中没有阶梯爬升？

制作组的效率是真的低，不知道737max要等到什么时候才来了

支持

还是比较期待那个拖车拉飞机的模式，听他们说内测版本已经有Pull的选项了，只是还没有规范的空管沟通语言所以暂时没有上线

楼主请问如何玩得了pro，我ios