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一.从OTS到KRL-22
作者：Pinochet in Helikopter 2024.1.20-2.17
在二战刚刚落幕后，西方反苏力量在海军上面对苏联海军有绝对优势。其舰队以众多的航空母舰为基础（不包括护航航母的情况下美国32艘，英国12艘），它们所搭载的海航力量，同时也包括岸基航空兵在二战中被认为是主要反舰手段。
而在此前扮演该角色的重型海军舰艇则被认为实际上已经成为为航母提供护航，在两栖登陆时提供火力支援的角色。同时在大战初期战果显著的轴心国潜艇部队在战争后期被同盟国的舰船和空中反潜力量所几乎完全瘫痪。
但是这些事实却不仅未被苏联军政领导层所认识到，也未被当时的诸多苏联国内海军专家所认识。因此，在时任海军人民委员会委员尼古拉·库兹涅佐夫（任期1939-1946）的命令下，于1945年1月成立了一个由海军学院的相关专家及部分海军上将及军官所组建的委员会，该委员会准备了相关材料，同年八月底，海军上将列夫·哈勒（1940年10月起任海军副人民委员，主管造船相关事务）签署了海军总参谋部建造计划。他提出了1946-1955十年造船计划草案并提交政府。据该计划，截至1956年，苏联海军应包含如下舰船：
——9艘战列舰（1945年9月27日库兹涅佐夫在会见斯大林时斯大林将其减少到4艘）
——12艘重型巡洋舰，装备220mm主炮（后来库兹涅佐夫将其减少为10艘）
——30艘巡洋舰，装备180mm主炮
——54艘轻型巡洋舰，装备152mm主炮
——6艘舰队航母及6艘轻型航母
——132艘大型驱逐舰，装备3座双联装130mm主炮
——226艘驱逐舰
——168艘大型潜艇，204艘中型潜艇，123艘小型潜艇
——若干巡逻舰，扫雷舰，登陆艇及小艇
尽管从经济及工业上来看，这一计划显然有些过于乐观。但是这仍然反映了当时苏联国内对于海军发展前景的看法，尽管它显得有些过时。他们希望建立一支不单是在封闭海域或是近海，而且可以在开阔的远洋作战的舰队。
计划希望建立一支以水面舰艇作为主力的舰队。其主要打击力量仍然是传统火炮舰艇（包含数量较少的战列舰及众多的巡洋舰），而航母则更多的用做防空及反潜。这一计划的核心是巡洋舰，正是数量如此之多的巡洋舰，才有了能够与英美舰队抗衡的力量。
当然，这一观点也是由当时英美舰队所致，当时美国海军拥有23艘战列舰，2艘大型巡洋舰，24艘重型巡洋舰，48艘轻型巡洋舰；皇家海军则拥有14艘战列舰，8艘重型巡洋舰，45艘轻型巡洋舰。
但是事实上，尽管当时苏联国内相关人员并未意识到的是，同盟国在海战中的成功，很大程度上要归功于航母。截至日本投降，同盟国共计拥有44艘舰队航母（包括正规大型航母及轻型航母），105艘护航航母。而后者在战争中不仅仅用作护航或是运送舰载机等任务，也作为攻击力量使用。即使是在最乐观的估计中，所谓海军实力与英美持平也仅仅是在巡洋舰方面。

大战结束后，苏联海军仅仅只拥有6艘26型（26bis型）巡洋舰，它们装备有180mm主炮和50-70mm装甲带，1946年和1949年两艘作为战争赔款的巡洋舰也加入了苏联海军——因为几乎未参战而保存完好的莱比锡级纽伦堡号（后被命名为马卡洛夫海军上将号），装备9门150mm主炮和76-100mm装甲；因为其幸运而保存完好的佣兵队长级第四批次杜卡·达奥斯塔号（后被命名为刻赤号），装备8门152mm主炮和35-90mm装甲。然而，它们显然无法对抗装甲带127mm（也许实际并非这个数值）的伍斯特级，更不必提装甲带147mm（5.8吋，数据经过萨勒姆号档案馆布局图修正，详情请看附件）的得梅因级了。
战前的68k型恰巴耶夫级及其进一步发展型68bis型斯维尔德洛夫斯克级装备有12门152mm主炮和100mm主装甲带。其装甲和火炮均逊于美国战时建造的克利夫兰级，更不用说伍斯特级所配备的双联装DP MK16型主炮射速几乎是克利夫兰级的三联装MK16型舰炮的两倍，127mm主装甲带覆盖面积也远远大于克利夫兰，储备浮力也更大。
为此，1945年9月库兹涅佐夫批准了OTZ计划，其由TsKB-17设计局（即“中央设计局17”，1937-1967为涅夫斯基设计局代号）（同时在1944-1946年，现今的Vega公司也曾用名TsKB-17）及VK中央研究所（1932年9月3日，根据红军海军总司令弗拉基米尔·奥尔洛夫的命令，在科学技术研究院实验池和造船科的基础上组建的军事造船科学研究所，其后继者是现今俄联邦国防部第一中央研究所）开发65型巡洋舰。计划装备152mm主炮和110mm主装甲带，航速35节。根据1948年后计划，用以替换当时仍然在建的68bis型。装备180mm主炮和152mm通用主炮的方案也在同步推进中。
然而，在新计划中最为重要的仍然是82型巡洋舰。库兹涅佐夫早在1941年5月就批准了初步计划（装备203mm主炮），由于其主要职责是对抗装备203mm主炮的重型巡洋舰，为确保其优势，将主炮口径加大到220mm。库兹涅佐夫认为，这种战舰可以击败同级别的所有舰船，且排水量相对较小（20000-22000吨），价格便宜。
1947年，库兹涅佐夫被斯大林免职，由伊万·尤马舍夫接替其苏联海军总司令职务（1947年1月-1951年7月）。同年1月，在克里姆林宫举行的关于巡洋舰的会议上，斯大林决定为82型配备305mm主炮。同时也暂停TsKB-17设计局对65型的开发以加快82型和68bis型的开发。后者的预计建造数目提高到25艘。
随后，65型的初步设计由VK中央研究所负责，他们在1947年制定了初步计划——标准排水量17000-18000吨，装备3座三联装180mm主炮，4座双联装130mm副炮，6座四联装45mm防空炮及6座四联装（或12座双联装）25mm防空炮；装甲可以防御152mm穿甲弹；航速33节并在18节下续航6000英里。后与船舶工业部商定后交予政府审定，但因其战斗力与其排水量不符而被否决。

同时，伴随海军学院对轻型巡洋舰战术的研究，莫斯科总参谋部提出了建造一种有“强大攻击能力”的巡洋舰的想法，它将装备220mm主炮，有轻型装甲保护并可以达到36-38节。针对此类舰船的计划得到了尤马洛夫的批准，他在1947年10月30日提出了如下要求：
——火炮武器
——主炮：3座三联装220mm火炮，每门炮125发弹药
——副炮：5座双联装130mm高平两用炮，每门炮250发弹药；同时也考虑6座双联装
——中口径防空炮：4座四联装45mm高炮，每门炮1000发弹药
——鱼雷和舰载机
——無
——标准排水量：15000吨
——防护
——核心舱侧壁，横向隔板，炮塔炮座，船舵舱：60mm
——甲板：50mm
——指挥塔，烟囱，CIC：20mm
——动力组：锅炉-涡轮机，3台55000马力
柴油机驱动舰艏螺旋桨以便于操作和减少燃油损耗。
——航速：最大不低于38节；巡航状态下18节
支持短期内（2-3小时）39-40节
——续航：柴油机下4000英里，柴油机与蒸汽驱动的涡轮齿轮机结合下6000英里
——主锅炉燃料储备：全功率下6小时
——自持力：20天
——船舶稳性要求其在所有海况和凤况下航行，在8级风暴以下（以蒲福风级为量度，7级波浪可达5m）武器可以正常开火。
——人均居住空间1.5平方米。不设舰队指挥中心。建议研究其在船体损坏时增加抗沉性并最大程度保护螺旋桨和船舵。
这类巡洋舰将与其他的巡洋舰一起进入舰队服役。
由该计划，VK中央研究所提出了11个方案（其中6个为初步草案），TsKB-17提出9个方案（它们的代号为LKR-22，可能是由于斯大林先前让其退出65型研发的命令所致）。

VK中央研究所的方案：
I——通过改变防空武器的布置和将航速降低到35节以最大化减少排水量
II——满足先前的要求，但是排水量增加到19330吨
III——在保持动力组功率不变的情况下改变长宽比和方形系数，在17930吨下将航速提高到35.5节
I-I——提升舰体强度和防护，加强防空武器（6座双联装130mm高平两用炮，6座四联装45mm高炮），使用外置隔舱提升鱼雷防护和非接触爆炸。22150吨下4座55000马力动力组达到35节。
I-II——在I-I的基础上减少防空炮和放弃备用推进系统并更遵循原指标减少排水量
在海军总局船舶兵器研究所的审定中，又提出了6个计划：
IA——改变装甲布局并减少水平装甲的总厚度以减少了I方案150吨的排水量
IV——将主炮塔减少到两座将排水量降低到14500吨，航速35.5节
I-III——将侧舷装甲减少到30-50mm，取消水平装甲，侧舷配件装甲（可能是船舵舱）减少到20mm，放弃备用推进系统，排水量20300吨，航速35.5节
I-IV——在I-III的基础上将主装甲带降低一层甲板将排水量缩减到19500吨，航速36节
I-V,I-VI——新式船体构造，核心区装甲分别为50mm，60mm；武备和动力系统依照初始指标；18000吨，19000吨，航速33-35.5节
海军总局船舶兵器研究所提出的新船体构造是横截面为截头椭圆型的装甲外壳。
TsKB-17的方案：
I-III——满足除排水量外的所有技术指标，动力组为4台55000马力，航速分别为36，37，38节，尺寸与排水量有做不同
IV——在II的基础上，将排水量增加500吨，且长度减少5m
V-VII——取消侧舷隔舱，与I-III相比核心区减少20m排水量减少300-400吨
VIII-IX——与初始指标完全不同，排水量减少至16500吨
在审阅了上述方案后，海军造船部门，船舶工业部和有关专家得出了如下结论：
1. 所有方案均不符合总参谋部的要求
2. 部分方案虽满足武器，装甲和航速指标，但是排水量均不符，排水量应放宽到19000-19500吨
3. 大幅减少排水量只能通过减少火炮，装甲或是航速，而这些均是无法接受的
4. 所有采用传统船体结构的方案均缺乏侧舷及水下防护，生存性不足，尤其是应对水下爆炸
5. VK中央设计局可以使用更新的船体构型，其包括：
——侧舷及舰底的爆炸防护
——侧舷及甲板的对高爆/穿甲战斗部导弹的防护
——船舶关键区域更好的防护
——更强大的武备：9门220mm主炮，12门130mm高平两用炮，24门45mm防空炮
——最大航速35节
在这种情况下，标准排水量达到17500吨
6. 放弃侧舷防护及附加防雷隔舱是不正确的，否则无法对弹药库，动力组和其他关键区域形成有效的防护，在面对驱逐舰炮火，高爆弹，航空炸弹，鱼雷乃至于水雷的直接或是间接攻击也缺乏防护。
传统的船体构型下，以下的规格最为符合指标：9门220mm主炮，10门130mm高平两用炮，16门45mm防空炮；侧舷装甲60mm，装甲甲板50mm，防破片舱壁20mm；4座55000马力轮机；最大航速37节，标准排水量19500吨，船体长230-240m。
在新船体构型下，其规格如下：9门220mm主炮，12门130mm高平两用炮，24门45mm防空炮；侧舷装甲和主水平装甲60mm，指挥塔和露天甲板30mm，卸货甲板（即палуба подхвата，推测为为主甲板的非核心区部位）和船体内部装甲20mm；4座55000马力轮机，最大航速35节，标准排水量22000吨。

1947年11月，时任苏联造船总局副局长帕维尔·科托夫（任期1947年5月-1950年3月）签署了项目的结论草案，其中包含技术指标。同年12月10日，海军造船总局局长尼古拉·伊萨琴科夫签署《关于 KRL-22 TTE 方案的总局结论》，提出了下一步发展的建议：
1. 可以选用新的船体构型，装备9门220mm主炮，10门130mm高平两用炮，16门45mm防空炮；船体装甲30/60/20mm，甲板装甲30/60/20mm，最大航速37节，标准排水量17,400吨。同时，新构型还有如下优点：
A.不会因事故产生倾覆，稳性下降，横摇周期增加
B.横向装甲舱壁将船体分为多个隔舱，提高了生存能力
C.上装和上甲板设有防破片保护。为了防护高爆弹及敌方巡洋舰攻击，造船总局认为将侧面装甲增加到70mm，保持装甲甲板厚度60mm，内部装甲厚度50mm，标准排水量增加到18000吨。
2.选用传统船体构型，出于减配考量，装备6门220mm主炮，8门130mm高平两用炮，16门45mm防空炮；侧舷装甲60mm，装甲甲板50mm；最大航速38节；标准排水量9500吨。
该方案的优势是成本较低，可以加快建造及海试速度。但伴随排水量升高到14500吨，在新构型下却可以达到更高的生存性和诸多优势。
同时《结论》也指出，需要生产新的10kg/hp轮机来测试。在上述诸多方案中，造船总局将优先考虑增加防护的方案。与此同时，海军和船舶工业部（主席亚历山大·乌金斯基，副手鲍里斯·库彭斯基，后者正是日后1144型巡洋舰的总师）在它们于1947 年 12 月 27 日的建议中提到：

这一段发不出来
姑且看看图片

另附萨勒姆号装甲图：

二．66型巡洋舰——初步计划
作者：Pinochet in Helikopter 2024.2.10-2.17
与此同时，82型巡洋舰总排水量已增加到42300吨，实际上已经从所谓“与重型巡洋舰交战”变为了一型特殊的战舰。尽管在项目之初斯大林便希望它可以成为“联盟的名片”，但同时他希望能够把其速度提升至35节。这更多的是出于希望它足以同敌方轻型战舰交战并在随后逃离主力舰队的攻击。然而，这一作战计划出于至今仍然未知的原因，完全忽略了大战的宝贵经验，未将敌方舰队海航力量及岸基航空兵纳入考虑。
1951年初，在一次审查造舰计划的例行会议上，斯大林指出美国海军拥有新式装备203mm主炮的重型巡洋舰，而苏联正在建造的68bis型巡洋舰仅仅配备152mm主炮，无法应对美国海军的重型巡洋舰。然而使用装备305mm主炮的82型与之对抗则并不合算。于是他下令建造一型“中型”巡洋舰，在主炮口径，主炮射程和航速上全面优于得梅因级。确定其主炮口径为220mm，排水量约24000吨。预计在未来一年半内该项目获批，首舰将于1957年服役。
1951年7月，刚刚在同年一月被重新授军衔的库兹涅佐夫中将被斯大林任命为海军部部长。同年11月27日，该舰OTZ VMM（即66型）的技术规格获批，如下：

又被ban了

首舰建造计划于1953年开始，1957年服役。原计划在列宁格勒的马蒂·安德烈（194号）工厂（现今圣彼得堡海军上将船厂）建造，1952年8月改为列宁格勒的谢尔盖·奥尔忠尼启则（189号）工厂（现今波罗的海船厂）。其他同级舰将于1953-1956年陆续开工，1957-1959年服役；在尼古拉耶夫的马蒂·安德烈（444号）工厂(现今黑海造船厂），莫洛托夫斯克（今北德文斯克）的402号工厂（现今北方机械工业），苏维埃加万（位于哈巴罗夫斯克边疆区）的新372号工厂建造。

被气晕

被百度气晕😵
今天就更12000字，包含前四个部分，具体设计明天再说