还是双离合更省油，看测试 加速也是双离合更好

云贵川山路地区8at更好用

喜欢大脚油门和走烂路爬山的。还是8AT好。 8AT超过4档就硬连了。这时候传动效率也不低，车速尽快起来到了巡航速度就行了。油耗差距也就0.2-0.3升左右。多了液力变矩器，低速扭矩输出会更从容一些。

捷途1.6t终于可以用上格特拉克了

我还是更喜欢7dct，省油，换挡快

但是呢，要销量更高，得8at一起上

我喜欢8at和dct来回切换开，出双变速箱必提！

用惯了7dct。感觉8at就是噱头。

8at出口专用啊。。。

8AT我觉得并没有吹的那么好。
我试驾8AT总感觉不如7DCT动力直接。
哪怕是宝马那个AT变速箱我也觉得没有湿双反应快。
双离合还省油。我个人选择肯定选择7DCT。至于什么越野低速脱困。这玩意能用到几次？就算用到了，我觉得双离合上不去的AT也够呛。再说过热了停下来冷一会不就得了。

为啥不出6MT？

AT（自动）比DCT（双离合）高档是多数人认可的观点，两者油耗百公里差异0.5L以内，价格相差不大情况下，很多人更倾向于AT，艾8虎7都上也让消费者多个选择，萝卜白菜各选所爱。

还是dct好

城市开开得了，还是DCT，现在技术可靠度比之前强多了。以前嫌弃DCT不可靠，AT靠谱，现在成熟度都听好了。选择DCT才是优选，只有那些不懂装懂的 迷之信任AT