首先我要强调一点，如果能够追究赛力斯责任的话，我是支持遇难者家属追究的，现在就看要追究哪些责任了。
1.时速达到 115，AEB 恐怕是无法发挥作用的。
2.赛力斯说安全气囊打开了，遇难者家属说 没有打开，有争议，等官方发布。
3.赛力斯说目前大部分的车没有自动解锁功能，遇到事故只能从外力破窗解救，这一点，期待更多的网友举例反驳。
4.针对智驾，事故车是问界 m7 PLUS，没有智驾。
目前争议最大的点就在于碰撞自动解锁功能，这个功能是不是每个车都要有，没有这个功能就是不合规的，大家可以好好讨论一下。