他说下雨天很难刹住

哪个牌子的车

先说哪个牌子，哪辆车，拿个体当整体，你是懂的引战的

电车刹车有动能回收，毫无脚感，然后动力一般都还不错，开快了轮胎抓地不行，所以感觉刹不住

对对对

看一眼地方，应该是埃安

对的。是这样。我开了半年网约车。十几万的电车都是这样。路面有水就刹不住和开在雪地一样。路上有水就不敢开快。充满电也刹不住不敢开快得等电量少一点。就算干路面刹车都不如油车。贵点的电车不知道怎么样

刹车和油电有什么关系？不是都是看轮胎刹车盘吗？

就是电车太重了，刹车和轮胎跟不上。。

刹不住是因为电车太重了，惯性太大，哪怕用了更好的轮胎，还是不如油车。感觉底盘差，因为啥牌子都来做电车了，根本没有底盘调教的经验。或者有些国产牌子本来只是卖十几万的油车，只有十几万车的底盘技术，现在卖二三十万电车，底盘调教技术还是原来那点水平。

比亚迪20以内的刹车普遍40米开外

确实有这说法，之前去趟云南要下农村，有十几公里土路，两台车，同行的汉DMI司机说很飘，差点出事故。

电动车比油车重，同样条件越重越不容易刹车，同时很多电动车为了续航好看，用的是低阻轮胎，低阻轮胎的特点就是抓地力小，也就是刹车能力差

电车普遍现象 原因只有一个 就是动能回收极其不可靠 湿滑或颠簸路面轮胎打滑会导致动能回收关闭退出 （相当于油车挂低速档下陡坡的时候 熊孩子突然给你推到空挡 你说你死不死）因此严重依赖动能回收减速的特斯拉刹车失灵频发