1.要不要不锈钢？
本质上讲，星舰就是一个猎鹰九顶了一个航天飞机，只不过是个超大号+不锈钢版，然而，它的问题就出在这个不锈钢上，众所周知，星舰选用不锈钢的原因是因为不锈钢便宜和高温性能优异，但不锈钢也有缺点，那就是太重，这导致的结果就是星舰v1的严重超重和干质比垃圾（当然，v1垃圾还有别的原因），如果想要提性能，肯定要减重并提干质比（这也是v2，v3要做的），其中，减重的最好办法就是把不锈钢换掉，如果星舰像f9那样只回收一级，这么做没太大问题，但星舰的二级得再入大气啊！如果换掉不锈钢，背风面就得铺隔热材料，成本得增加，兴许结构强度还不够，撑不过再入而且用于代替不锈钢的那些材料（比如铝锂合金，碳纤维等）还比不锈钢贵的多。简单来说，星舰现在的一大问题就是：用不锈钢性能不行，不用不锈钢成本太高，还死贵……
改进：尽量减少除箭体外的不锈钢使用，进一步优化设计等
2.要快速复用，还是要确保成功率？
事实上，不锈钢的问题还只是技术层面的，而技术上问题是必定会有解决办法的，然而，无数的经验告诉我们，绊倒一个项目的真正原因很有可能是“非技术”的，其中，航天飞机就是一个例子，航天飞机为何失败？不是因为那两次事故，那充其量是一个加速器，真正致命的是因为：为了安全，回收后检查太耗成本，导致回收了个寂寞。同样的问题在星舰身上同样存在，隔热瓦虽然能撑过再入（这一点四飞已经证明了），但星舰可是说要做到落回发射塔马上加注打下一发啊，你能保证下次再入大气不出问题吗？如果不能，那么星舰比起f9这种一级回收火箭，成本并不能显著降低，从而失去其优势。
改进：这个想要验证，办法反而非常简单，那就是拿一艘星舰，飞完一次后不做任何处理，再飞第二次，玩个以飞代试，应该能验证个差不多，但这个问题依然可以说是无解——你这次没事，能确保以后也没事吗？（狗头）
总而言之，星舰矛盾的地方主要就体现在这两个方面，作为一款新型火箭，很多地方都是未知的，因此，我们更应当尊敬这种先行者的勇气，但是也一定要以理性的目光看待，不要无脑吹，也不要无脑踩，谨慎乐观，方为王道。
（未完待续）