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郑州局让日兰外包低速跨站过济南局怎么接招

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我猜测一个兰考南估计是不会停,基本全是跨站车。就一台一线停了不够费劲的,早中晚安排三辆足够了,还是得多安排跨站的。


IP属地:山东来自Android客户端1楼2024-06-13 12:58回复
    强行一台一线怎么了?1小时MAX——6趟车,全天按12小时有效时间,72趟。日兰8对,侧向80kmph。费的哪门子的劲???


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2024-06-13 13:11
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      日兰能进兰考原有的两线啊


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2024-06-13 19:02
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        兰考南地位还是不低的,听几趟就够了,


        IP属地:安徽来自iPhone客户端4楼2024-06-13 19:53
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          一台一线,牙都笑掉了,丢𣎴起那人


          IP属地:山东来自Android客户端5楼2024-06-13 20:36
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            比想象中停的车多


            IP属地:山东来自iPhone客户端6楼2024-06-14 22:40
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              兰考南站是不是在施工,由两台四改为两台六线?记得之前看到过兰考南站站台施工的照片


              IP属地:山东来自Android客户端7楼2024-06-14 22:58
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                日兰正线好像是断头路,未来可能接入到航空站,进兰考都是联络线分开接入徐兰,有限速,跨不跨影响不大


                IP属地:山东来自Android客户端8楼2024-06-15 07:44
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                  你猜测个锤子,你这脑子还是别猜测了


                  IP属地:陕西来自iPhone客户端9楼2024-06-15 11:39
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                    低速跨站很正常,萧县北也有好几趟车不停的,直接跨


                    IP属地:老挝来自Android客户端10楼2024-06-17 07:37
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                      兰考南是2台4线


                      IP属地:山东来自Android客户端11楼2024-07-10 11:53
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                        增加的车次会不会只在济宁东或者济宁北一个站停?或者干脆不停?


                        IP属地:山东12楼2024-07-10 16:26
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                          去兰考干甚?爱停不停,不停快点


                          IP属地:山东来自手机贴吧13楼2024-07-11 14:28
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