最近南汇真的是极其抽象,尤其是五分……
南南线S0N刷了自动报站之后售票台直接断电不能用了,开关门都由司机完成,空气门效率明显低了,原二分的车和五分的备车可以用乱出来形容,840,浦东48都出了原二分的车,182,浦东92,63,41等线路也大量使用了五分S0N备车
1040的无限速拖拉机娃娃菜疑似坏了,换了个车况极好但有限速的娃娃菜备车(对正常运营影响不大)
浦东38,浦东48,1119等线路使用了浦东41的S0U,浦东92甚至使用了182的W0J,十分离谱
机场八线W2L天天出,不知道何时能刷上电显
南汇公交惠南地区榨菜广撒网,这边拉一坨那边拉一坨,金高一分同理,991的两部榨菜也是老演员了,开的还蛮快的,可惜现在991不允许飞站了,大热天能飞站的话空调吹吹很舒服,空气门一开直接一股热气进来,很是难受,站距小的,车子空调不好的线路根本打不冷
浦东71和浦东104交换两辆配车 S9D换S0T,五分近期干的最像人的一件事情
浦东17今天疑似使用了浦东21的混动车
南汇的大酸菜只剩008作为带教了,交通车全部换为W2L(停在南汇汽车站),临港定制11的大酸菜更换为了八系城郊新车,不知新芦的大酸菜还能活多久,也不知004是否还在作为临港带教车









南南线S0N刷了自动报站之后售票台直接断电不能用了,开关门都由司机完成,空气门效率明显低了,原二分的车和五分的备车可以用乱出来形容,840,浦东48都出了原二分的车,182,浦东92,63,41等线路也大量使用了五分S0N备车
1040的无限速拖拉机娃娃菜疑似坏了,换了个车况极好但有限速的娃娃菜备车(对正常运营影响不大)
浦东38,浦东48,1119等线路使用了浦东41的S0U,浦东92甚至使用了182的W0J,十分离谱
机场八线W2L天天出,不知道何时能刷上电显
南汇公交惠南地区榨菜广撒网,这边拉一坨那边拉一坨,金高一分同理,991的两部榨菜也是老演员了,开的还蛮快的,可惜现在991不允许飞站了,大热天能飞站的话空调吹吹很舒服,空气门一开直接一股热气进来,很是难受,站距小的,车子空调不好的线路根本打不冷
浦东71和浦东104交换两辆配车 S9D换S0T,五分近期干的最像人的一件事情
浦东17今天疑似使用了浦东21的混动车
南汇的大酸菜只剩008作为带教了,交通车全部换为W2L(停在南汇汽车站),临港定制11的大酸菜更换为了八系城郊新车,不知新芦的大酸菜还能活多久,也不知004是否还在作为临港带教车








