老汉特上学时被同学恶意弄坏了后拨，家人找本地奸特老板换了后拨还是不好使，前拨也有问题，档位调不到3档，整车不少零件都有锈蚀痕迹。资金充裕的我决定全换了，只保留了前叉、车架本体、挡泥板和后货架，改成了单盘12速。本来还想留前筐的，被我妈说太难看就没装。
下面是我换的配件列表，大家没有必要非要买像我一样的，主要是提供给大家一个思路学会如何自己找相似的通用配件，少走弯路。如果你想知道某个配件的装配要求可以自己在官网文档查询，比如禧玛诺就可以从“手册和技术文档-经销商手册”里查，这些信息在用户手册里是不会提的。
另外自己改装车子还需要购买一些额外的工具，确保你的螺栓能够紧固到位，毕竟安全无小事。
注意！不同牌子的车子把横、把立、座管之类的直径各不相同，大家最好买一个数显卡尺，自己测量一下。
1.把横：UNO燕把 31.8x35Hx740mm （长度请根据个人臂长确定。如果你需要给把横上加非常多的小零件的话，我感觉平把应该比燕把更方便些）。
2.把立：UNO 可调把立 820x60°x31.8x28.6x110mm因为不确定自己需要的角度，所以买的可调的。如果需要可调的话最好买侧面和底面都有螺栓固定的，我买的单侧面固定只压马路足够用了。不过我感觉买的有点短了，可能跟我的车架大小也有关系，我身高大概177cm左右，车架总感觉像是16寸的（网上查1.0有16和18寸的，我的车子座管提高合适后胳膊离把横的距离反倒又不舒服了，最后我加了套副把解决了这个问题）。
3.把立增高器：22.2mmx160mm 上半部分是28.6mm。记得再买点垫圈，我副把一块在邯郸的店买的。
汉特好像是有牙前叉，原本是一体的把立，因为怕车架和我现在的身高不合适，所以我买的增高把立芯。
4.副把和把套：捷安特原厂副把铝合金的副把差不多都是十几块的价格，我从某宝上邯郸的店铺买的，很便宜。把套用的是二十块一副的山寨SRAM黑色红环把套，奸特+禧玛诺+SRAM标志是不是很缝合，哈哈。不过还是挺好看的，美中不足有点掉粉，之前一时大意被马路牙子蹭摔车，一侧SRAM标志的堵头蹭花了，唉……不过还好我人直接站起来了，没摔到

副把非常方便

前叉我没有换，主要是不太清楚规格，只拆开把碗组的滚珠轴承重新清洁和润滑了下（看了看没发现有啥磨损，没有换培林轴承）。拆的时候注意方向，轴承是分上下朝向的。
5.刹把、V刹：禧玛诺 T4000 这是看吧友的改装案例买的，其实有点后悔了，应该加点预算买个更好的刹把的，手感不太好。我在某宝买到的应该是翻新的，V刹孔位有重新喷漆过的痕迹，刹把里面的金属零件间隙有点大。
6.刹车线和变速线+线管：我一开始不懂图省事买的乐百客的，感觉还是应该直接买禧玛诺原装的，价格没什么差距。注意线的卡头是分公路车和山地车的，不要乱买。记得买点线尾帽。
7.指拨：M6100右手指拨（带窗），看你个人需求，我图新鲜买的12速的配件，其实没有什么必要，平常常用的档位没多少。很多店家卖指拨+后拨的组合都比单买便宜。
8.坐垫：捷安特 Approach工包 坐的挺舒服，多多上一百元左右就有全新的，懒得去某鱼上扯皮。但是长鼻坐的的有时候动作大了感觉还是对蛋蛋不太友好，如果你是想改装贵点的车子感觉可以试试Fleet SL。我后续长途骑行准备穿骑行裤了，没有上过战场的蛋蛋还不能就这样受伤。 体重大的朋友最好别尝试3D打印坐垫。
9.中轴：禧玛诺BB52螺纹中轴。我左侧垫了一个垫片，右侧垫了俩，其他车子大家最好搜搜别人怎么装的。 我原本买了一个UN26，想了想决定还是不搞方孔中轴了。
拆的时候大家B站上搜老式中轴拆卸，视频教程比较直观，我看的是乐百客的。
拆之前喷WD40除锈剂泡一泡，中轴左侧盖用一字改锥+锤子敲几下就开了。汉特1.0的右盖是反牙的，如果你拆不开就别费劲了，我浪费好多除锈剂+18mm螺栓大法都不顶事。15寸扳手夹住纹丝不动，修车摊把我车架子漆都刮坏了。最后找电焊的老师傅焊了截管子上去一拧就开了（我感觉和加热了也有关系），只要了五块钱！祝老师傅生意兴隆。
10.曲柄：浩盟104BCD 170mm曲柄。我嫌配套的牙盘不好看，只买了曲柄。
11.牙盘：Deckas 104BCD 46T牙盘。为了配车子专门买了个红色的。
12.脚踏：捷安特 HILL-Carbon三培林脚踏。 图好看买的，143块感觉有点坑，买完才发现类似造型的小牌子几十块就有了Ort。
13.座管： 28.6x350mm 铝合金缩头座管。旧座管已经锈的很严重了，灌了好多除锈剂套着坐垫左右晃才拔出来。
14.飞轮：SUNSHINE日晖 12速 11-46T飞轮。为了兼容HG塔基选的这款国产飞轮。其他车子的朋友，如果是贵车感觉还是买禧玛诺速联之类的大厂的吧。

15.链条：禧玛诺M6100链条 124节+链条扣。某宝上某业看评价的人挺多就买了。截多少看后拨的技术文档就知道了。
16.轮组：DH19车圈+D041/D042SB花鼓。 如果没胎垫的话，大家还需要根据轮组尺寸套一层或两层胎垫，我买的尼龙的。
V刹+碟刹通用368找本地某鱼上编圈的老哥买的，这几天看到山地车吧的吧友对DH19的强度评价好像不是太好，不过我只压马路用，应该足够了。 大家没必要像我一样上12速套件，禧玛诺的官方说明中提到后拨与辐条之间可能会有干涉，HG11-46T最大飞轮片与辐条应当大于等于7.5mm，我的就很极限。
17.后拨：M6100后拨。选后拨要看你的飞轮想上多大的，一般店铺图片里都会后拨写支持多少T。我和右指拨一块买的花了208块。
18.慢拆：钛途TiTo钛合金慢拆全钛135+100。尺寸和车架开档有关系，汉特1.0的开档是前叉100，后叉135。如果想要快拆的话，建议买禧玛诺全钢的，某宝上24块一对。我们河百人民风淳朴，经常有人会不经同意直接碰你东西，所以我换了慢拆。不过车子我最后还是推回家里停放了，楼下电驴车兜里放了块抹布都被顺走了。
19.外胎、内胎：外胎宽度要根据你的车圈容许范围来确定，我买的是正新C1698防刺半光头胎+内胎。安装的时候注意外胎是有前后朝向的，别装反了。
20.脚撑（车梯子）：因为换成快拆轮组了，像原来实心轴一样让5mm直径的快拆杆固定原装车梯我不太放心，所以换了教授单车的C款可调脚撑，￥26。
21.尾钩：转接片x2。像汉特1.0这种钢架老车是没有地方固定额外的铝合金尾钩的，所以要买勾拨转眼拨的小卡片，原装的螺丝比较辣鸡，容易滑丝，建议自己买12.9级的M5螺丝，长度根据自己需要量一下。螺丝都很便宜，建议相近的长度一样来点，省得不合适还得等快递。


至于为什么要买两片呢？因为汉特1.0连快拆限位都没有，需要往左侧反向装一片，不然轱辘该刹车或者过槛骑着骑着就歪了……可惜没有直接卖镜像款的，我拿锉刀打磨了半天才磨平。

其他的小配件：
1. 码表架，多多上大概18元一个。我看3D打印网站上正常佳明转接GOPRO座的两个螺丝孔距是20mm，国产的码表架不知道为啥都是21.5mm，我自己改了下模型，有需要的朋友可以留言。
2. 金属双头支架。配合码表架，下面可以吊装骑行灯和运动相机，上面可以放码表。不过我的车子咸鱼才一百多，我感觉它还不值得我上码表Ort 现在都是用miboy手环检测心率的，等红绿灯的时候也没有自动暂停功能，感觉等以后还是得入块码表。
3. 运动相机+防水壳。我18年的时候买了台SJCAM（山狗）的SJ8PRO，当时刚上班没两年，图便宜买的，一直吃灰到现在，正好翻出来凑合用了，以后预计会买影石的X4或者大疆的Action5。
4. 铝合金扩展双支架。燕把固定这种支架有点蛋疼，我向下拓展用来挂车头包了。 多多上11块6买的。
5. 车头包。多多19块买的。
6. 后货架尾包x2。 多多39块一个买的。
7. 上管包。多多26块买的，主要是感觉手机放车把套里拿取不方便，最后又加了个上管包，顺便放点小零食。
8. 骑行灯。前灯 DK GS2000 多多券后150元左右。 尾灯安途仕Q3 32元左右。
9．车铃铛。我买的洛克兄弟的，￥20，挺好看的，就是我大拇指短，拨的不方便Ort。
10．水壶架。某宝或者多多几块钱一个。
11．米家充气宝2。挺省事的，能显示胎压。就是打气的噪音贼大。
12．防掉链器。25元左右，还是挺有用的。

维修架大家就不要买了，三十多斤的钢架指望塑料固定死根本没戏！下面说一下我施工实际用到的工具：
1． 棘轮扳手：我选的绿林1/4小飞30件套。主要用来拆零件。正好套筒和六角批头就都全了，扭力扳手也能用，而且自带延长杆，五十三块买的。最好再买几个套筒转换头，中转小、中转大。
2． 扭力扳手：绿林1/4小飞2.5-30Nm一把（￥75）、3/8中飞5-60Nm一把（￥67）只能用来紧固配件，不要用于拆卸，并且扭力扳手用完一定要记得复位。
3． 中轴拆、装工具：一字改锥+锤子+活动扳手拆老式中轴用的，左侧一般很好拆，右侧活动扳手也拧不动直接找电焊老师傅吧，别费劲了。如果你是方孔牙盘需要中轴套筒。螺纹中轴有类似的拆装工具，我买的BB44-45.5（大家在用扭力扳手）
4． 拉马+顶帽：拆曲柄用的。
5． 链条工具：魔术扣钳、截链器。记得截链子的时候看好拆时候要剩内侧，不要拆错了，不清楚的话就看教程视频。
6． 油脂类产品：
AUTOLTOP2000 苹果酱400g 多多44元 我在相对运动的零件上都用的这款润滑脂。
美孚 XHP222 390g 狗东 30元 我在相对静止的零件上都用的这款润滑脂，螺丝上也是。
WD40干性链条油。因为本地的尘土比较多，所以我没买湿性的。多多43元购入。
WD40除锈剂，拆配件拆不动就喷点泡一泡，非常好用。注意泛用的WD40除锈剂会导电，不可喷橡胶、塑料，会腐蚀，也不要接触碟刹。
7． 钢架车可以买汉高WX215保护蜡往管腔内喷点防锈，不过不建议在室内施工，这东西对身体不好。
8． 拆卸飞轮工具：旋飞套筒或卡飞套筒以及链条飞轮扳手。我买的卡飞轮组，汉特1.0原装是旋飞的。不过最省事的是买轮组自提让人家帮你把飞轮装好。
9． 钢丝绳剪钳+老虎钳：建议钢丝绳剪钳选购正经大牌的工具，我买的正泰贴牌的非常辣鸡，剪刹车线管很费劲。剪完线管都扁了，还得自己夹回圆形。老虎钳用来固定线尾管。
以上是我目前能想到的一些经验分享，希望能够对大家有所帮助。

如果有不懂的可以自己在禧玛诺中国官网上查询相应配件的经销商手册

亮豪，你这个砸了多少钱了

我偷了一张图

亮箭侠钞能力

懂的人自然懂，这配置可以秒杀其它2000左右的车

楼主刹车皮推荐一下

立把好像改了，型号宝上有的买吗