各位贴吧的小伙伴们，最近身边不少小伙伴，都在谈论极狐新出的阿尔法S5，我也忍不住去试驾了一把，现在就来和吧友们说说体验！
首先得说，阿尔法S5零百提速只要3.7秒，速度真不是盖的！起步、超车那提速感，简直绝了！而且，车子开起来还特别“跟手”，转弯、调头啥的，灵敏度比我原来的车高多了。
而且，阿尔法S5的底盘是极狐汽车和麦格纳联合打造的，稳定性很强，我一开始还担心这速度太快车身会不会飘，结果一试下来，完全没这种感觉！急速转弯时，也不会有明显的侧倾感。而且，过颠簸路段的时候，车里也几乎没啥感觉。以后回老家，就算村里路再坑坑洼洼的，也不用担心老人孩子颠得难受了！
阿尔法S5座椅还是一体式运动云绒座椅，8层舒适叠层设计，座椅坐垫层厚度高达81.846mm，支撑性和包裹性都很好，我试驾了几个小时，下车的时候，腰背一点儿也没有不适感。
各位兄弟，如果你们也对这车感兴趣，千万别犹豫，赶紧去试驾一把，保证让你大开眼界！
首先得说，阿尔法S5零百提速只要3.7秒，速度真不是盖的！起步、超车那提速感，简直绝了！而且，车子开起来还特别“跟手”，转弯、调头啥的，灵敏度比我原来的车高多了。
而且，阿尔法S5的底盘是极狐汽车和麦格纳联合打造的，稳定性很强，我一开始还担心这速度太快车身会不会飘，结果一试下来，完全没这种感觉！急速转弯时，也不会有明显的侧倾感。而且，过颠簸路段的时候，车里也几乎没啥感觉。以后回老家，就算村里路再坑坑洼洼的，也不用担心老人孩子颠得难受了！
阿尔法S5座椅还是一体式运动云绒座椅，8层舒适叠层设计，座椅坐垫层厚度高达81.846mm，支撑性和包裹性都很好，我试驾了几个小时，下车的时候，腰背一点儿也没有不适感。
各位兄弟，如果你们也对这车感兴趣，千万别犹豫，赶紧去试驾一把，保证让你大开眼界！
