你济有点像冤大头

不是你济？

不止首发全境都跨，正式图的8对车也全境跨一大堆，而且大多是刷通达度的重要车次，还有好几趟单向停靠的

济南东—成都东，双向不停济宁北/济宁东，仅单向停靠曲阜东

青岛北—广州南，济宁境内仅上行停靠济宁北，日兰沿线其他地级市，日照临沂菏泽都是双向停靠

G1833/G1834青岛北—重庆西，济宁境内仅单向停靠济宁北一站，菏泽临沂日照地级市主站双向停靠，菏泽临沂还各有一个县级站停，济宁的坐这趟车去了西南没有车次能回来

G2030日兰沿线四个地级市仅不停济宁

日兰全线贯通之后，济宁境内除了济宁北、曲阜东之外，济宁东嘉祥北曲阜南三个2台4线站都只停了G2050这一趟车，一趟郑州开过来绕青岛到济南的站站乐，泗水南站直接和全线贯通前一样一趟车没加，而且这趟车还顺便把济宁北跨了

济宁把钱都花在了各个县的小站了，泗水南、曲阜南、曲阜东（鲁南场）济宁东、济宁北、嘉祥北，站多必然站小停靠车次少，这也算搬起石头把自己脚砸了，当初耍小聪明整成县县通高铁，这下好了都是小站不给你安排车次！

算完蛋了，我就不明白弄这么多站干什么，个个都是小站

不知道上哪儿说理去

绝了，真行啊