去程行驶到小北门后继续北行到胜利街，到了胜利街解放路口脱杆一直到大北门然后再回原线，回程相反。
这样一来可以解决胜利街（解放路——五一路）没有直达火车站的空白，而来也可以把胜利街、五一路北段的线网充分利用起来，第三也减少了大北门与73路、615路的重复。大家觉得如何呢？

在105路不延线的情况下，这不失为一种好的改线方案

105是北城无轨电车唯一的幸存者

早以前挂过工人先锋号的牌子

问题是这样就得放弃北大街这一段的客流

最好的办法把103和105整合一下，103：火车站—财经大学、105：财经大学—胜利桥西、105区间：火车站—胜利桥东（走胜利街）。

就现在的条件，可以开一条财大-胜利街解放北路口的电车线路，客流不会差的。