今天被一个昌景黄沿线车迷气到了,居然胡说八道沪昆高铁江西段很垃圾,我喜欢用数据说话,有大佬统计了7月13号全国各条高铁各区间开行数量,我以此数据为准,计算了一下沪昆高铁沿线平均开行数量,计算公式是区间开行数量×里程,然后各区间相加得出加权平均数。
上海段,上海虹桥~金山北48公里,平均开行155对。
浙江段,嘉善南~江山361公里,平均开行127.1对
江西段,玉山南~萍乡北512公里,平均开行84.9对
湖南段,醴陵东~新晃西496公里,平均开行79.67对
贵州段,铜仁南~盘州518公里,平均开行64.87对
云南段,富源北~昆明南180公里,平均开行54.5对
总的计算里程2115公里,平均开行84.97对,沪昆高铁2252公里,有一百多公里省界无法计算,但是计算结果大差不差。
个人总结一下,江西段基本等于平均数,说江西段垃圾纯粹胡说八道。
上海段,上海虹桥~金山北48公里,平均开行155对。
浙江段,嘉善南~江山361公里,平均开行127.1对
江西段,玉山南~萍乡北512公里,平均开行84.9对
湖南段,醴陵东~新晃西496公里,平均开行79.67对
贵州段,铜仁南~盘州518公里,平均开行64.87对
云南段,富源北~昆明南180公里,平均开行54.5对
总的计算里程2115公里,平均开行84.97对,沪昆高铁2252公里,有一百多公里省界无法计算,但是计算结果大差不差。
个人总结一下,江西段基本等于平均数,说江西段垃圾纯粹胡说八道。