第一步，拆飞轮。 哎呀 转错方向了。用尽吃奶得劲也下不掉。此贴终结

哈哈哈 当然不会 那就跳过这一步 直接拆轴 我的花鼓是久裕412 两个活动扳手在轴头对拧一下就可以把轴心抽出 非常方便

天杀的飞轮 带着塔基私奔了

久裕412防水怎么样？ 看 塔基侧有一个防水圈 基本可以阻绝水进入 但明显防不了冲击 碟片侧无防水设计 真是 干！

至此 后轮基本拆解完毕 接下来就是对轴承进行检查 塔基内轴承转动正常 无涩感 花鼓壳体内轴承明显发涩 找到原因了！

那怎么掏出来呢？ 这时候就有请滑锤上场 检查轴承密封盖 确认型号15267 2rz 滑锤装上对应卡头 把卡头放入轴承 用扳手拧紧膨胀开 然后就 轻柔的往复运动没几下轴承就受不了了 轴承滑锤合影

到此拆解已经over了 检查发现 确实因为碟片侧无防水设计 导致内部有进水锈迹 清理花鼓壳体

由于新轴承还没到 明天继续更

熟悉的车技，一看就是老司机

来更新了 skf轴承已到 压入工具找到合适压块轴承抹油 大力压入

压入完毕后继续上油。轴承内抹油方便装配 棘片上专业油（低粘度） 然后装回去就OK了

至此 久裕412花鼓保养更换轴承完毕