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提出一个关于无障碍区的设想

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感觉无障碍区实际上利用率没有那么高,在一些大客流线路上能不能配备折叠凳来增加载客量


IP属地:上海来自Android客户端1楼2024-08-15 10:51回复
    一个座位可以站好几个人了


    IP属地:上海来自iPhone客户端2楼2024-08-15 10:54
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      增加载客量?
      增加座位数吧
      而且私以为一般情况下,增加座位数意味着减小载客量


      IP属地:上海来自iPhone客户端3楼2024-08-15 14:00
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        无障碍区可以用来固定童车
        见过好几次这样玩的


        IP属地:日本来自Android客户端4楼2024-08-15 14:38
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          增加载客量通常是拆座位增加站立区域而不是加座位。


          IP属地:上海来自iPhone客户端5楼2024-08-15 14:46
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            无障碍区基本都站人用的


            IP属地:上海来自iPhone客户端7楼2024-08-15 15:09
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              本来没有多功能区时是1+1,现在把多功能区辟出来,少掉的座位补到前面去变成2+1,实际上座位数量没变,但空间更规整,载客量更大。


              IP属地:上海8楼2024-08-15 15:57
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                洋葱头


                IP属地:上海来自iPhone客户端9楼2024-08-15 17:27
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                  国外都是这么做的


                  IP属地:上海来自iPhone客户端10楼2024-08-15 18:18
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                    这个要看怎么定义利用率了,大站下车前这块地方能站很多准备下车的人


                    IP属地:上海来自Android客户端11楼2024-08-15 18:53
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                      奉浦快线就这么操作的


                      IP属地:上海12楼2024-08-15 19:05
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                        明明是有了无障碍区载客量才大好不好


                        IP属地:上海来自Android客户端13楼2024-08-15 19:48
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                          我的观点是:不行
                          车辆内人少的时候不需要折叠凳(因为人少,座位充足),车辆内人多也不应该要折叠凳(人多的情况下要优先考虑站立区域,如果搞了一个折叠凳有人还坐下了,那坐着的人肯定会被骂死)


                          IP属地:上海14楼2024-08-15 21:43
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                            人少的时候座位充足不需要折叠凳
                            人多的时候需要站立空间尽可能大折叠凳也不能放下
                            那么折叠凳只能在人不多不少的时候增加座位用,应用场景太少了。


                            IP属地:上海15楼2024-08-15 21:54
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                              奉客,锦山都没要无障碍还是选了4个凳子~客流多的线路有无障碍还是好的,毕竟能多站好几个人


                              IP属地:上海来自Android客户端16楼2024-08-16 20:00
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