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自己玩Se(x)y Airlines MAX的一些经验分享(伪技术贴)

只看楼主收藏回复

Se()xy Airlines在进行新的大更新(MAX版)之后多了不少内容,有些改动也确实挺有趣的,增加了更多的策略因素。
我大概是在2022年初入坑的,本身不太喜欢日漫画风,这个游戏在整个N都算是比较异类的,也就比较吸引我。之前在吧里也看过一些攻略贴,受益不少,所以现在也想跟大家分享交流一些经验然后我的分享可能主要集中在数据和策略方面
我之前参考过的一些攻略贴如下,尤其建议想入坑的新手看一看。这几个帖子讲的都比较细,而且有很多适合入门的基础内容。相比之下,可能我说的内容更适合对这个游戏有一点熟悉度的玩家。虽然下边这些帖子中的一些内容可能过时了(毕竟游戏本身也在迭代),但看着这个游戏一步步的改进,其实也是挺有意思的。
1.做一个关于se(X)yairline的小攻略吧
https://tieba.baidu.com/p/7027251576?
2.闲来无事,写个airline的小心得吧
https://tieba.baidu.com/p/7336986610?pn=1
3.Airlines MAX新版本内容讲解
https://tieba.baidu.com/p/8923151635?
也在此感谢上述的几位大大的分享
另,感觉 lustgoddess好火啊。
注:根据个人习惯,将所有人物统一简称为FA(flight attendant),下同


弄清资质再应聘,加强防范不交钱。
IP属地:北京1楼2024-08-19 20:01回复
    一、获取游戏
    虽然这个游戏主要是在N网运营,但我自己是在steam用PC客户端玩的,游戏ID是1745200。之前是可以直接用win+R添加到库的,但现在好像必须搭梯子才可以。不过在添加到库之后玩游戏就不再需要梯子了,算是对我这种对搭梯子一窍不通的网络白痴的巨大福音
    如果有关于搭梯子的问题,还是不要来问我了,我也实在不是谦虚,真的不懂……(甚至我之前玩的merge nymphs都因为网络实在不行被迫弃坑了)我对N网运行环境也不是太熟悉……
    另外,虽然游戏平台不同,这它俩是共享服务器的,比如我在排行榜就经常能看到崽大,而且右下方的充值poster用的也是和N网完全一样的(标注的货币单位都是N网的金币,而非steam直接用的刀乐)


    IP属地:北京3楼2024-08-19 20:09
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      二、升级系统
      这次更新最大的变化无异于是升级系统。在更新前,我们需要每条航线达到特定级别+每条航线飞到一定次数才能升级,基本上大家都会卡在第二条航线的升级上。而在更新后,我们只需要各条航线的总等级达到一定数值+每条航线飞到一定次数即可。对于之前就有一定基础的玩家来说,现在卡升级的都是航线次数了。但由于取消了快速升级排行榜(反正我挺支持的),已经基本没有快速升级的需求了,而且航线多升级一些,还可以换更多的prestige point(后边会说),就更没必要着急忙慌地升级了


      IP属地:北京4楼2024-08-19 20:31
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        三、航线系统
        当级别足够高后,我们一共可以选择十条航线(当然可以花钱额外买),另外活动航线开放时会有第11条,这些部分和更新前无异。
        更新的变化有两点,一是取消了不同航线的颜色,二是取消了每个区域内的近程远程设定,只保留欧洲区和国际区,具体的可以看我推荐的第三个帖子(Ice_Flow大大写的)。
        这一点对于航线布置有比较大的影响。在这个游戏的活动基本上变成24×7之后,我们基本都是在为了收集限时任务物品奔波。在更新前,我在布置航线的时候,会将每条欧洲区航线的权重设定为4(理论上每两个小时获得4个行李),世界区近程航线权重是2,远程航线权重为1(理由同上),总权重为21-24(因选择的世界区近程航线数不同而略有差别);更新后,每条欧洲区航线权重变为2(每小时获得1个行李),世界区航线权重为1(理由同上),总权重固定为13(需要注意的是虽然从24变成了13,但评价标准也变了,获取速度也有微调,现在不太好直接比较)。如果只有一种任务物品(比如拍立得,意式浓缩,etc.)还好说,闷头干就完了;但如果有多种任务物品,那还得重新计算任务物品理论需求数和航线权重(后边会说)。
        三是增加了每条航线可以派遣的FA数量。现在,每条航线都有经济舱、商务舱、头等舱三个位置,可以分别派驻一个FA。不过,后两个位置想要派驻的话,FA需要达到一定等级(后边会说)。派驻了多个FA的航线可以同时发挥这些FA的作用,获得更多收入,计算方式是简单叠加,例如经济舱的FA的倍率是M1,商务舱是M2,头等舱是M3,则同时派驻时,
        航线收入=基础收入*(M1+M2+M3)
        此外,每条航线飞行所用的时间也有微调,更新前第1、2、3航线的飞行时间是3、5、10秒,更新后分别是5、10、20秒,而国际区时间没有变化。航线所需时间仅和放置顺序有关,与实际距离无关,比如你可以每30秒飞一次日本(第4条航线),然后每10分钟飞一次塞浦路斯(第10条)
        另外两个区域分别还有若干条活动航线,仅在特定活动期间开放,这些航线的属性在更新前后基本没有变化(至少更新后开放过的航线基本没有变化),按下不表。
        P.S.在22年俄乌那档子事儿开始没多久,莫斯科的航线就给ban了,过了一段搬到了阿联酋。不过点进莫斯科去开始能看到机场介绍的,现在的版本是“Due to the ongoing war in Ukraine, SA stopped all flights to Russia and Russian FAs have relocated to Dubai.”但我记得刚出事的时候介绍大概是“All flights to Russia are stopped due to Russia’s invasion to Ukraine.”(不确切,但肯定有invasion这个词)
        (奇怪的小彩蛋)


        IP属地:北京5楼2024-08-19 20:50
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          支持~谢谢分享


          IP属地:上海来自Android客户端6楼2024-08-20 17:40
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            四、FA系统
            FA系统主要有三个大改动。
            第一点是取消了FA和目的地的绑定,变成了目的地和语言以及FA和语言的绑定。其实这个是很合理的,凭什么洛杉矶人不能飞纽约的航线!
            第二个大改动是增加了卡片系统和FA能力。这一点具体的依旧可以看我推荐的第三个帖子,有很详细的介绍,在此我补充一些。
            现在看起来,青、金、紫三种颜色的FA升级需要的卡片数量是一样的,升级到2、3、4级分别需要10、15、30个卡片(别问我更高的要多少,我也不是重氪佬,我也不清楚T_T)。另外,对于新出的紫色FA或者之前没有解锁过的紫色FA,还需要先用5个卡片解锁。
            关于不同颜色的FA能力,我暂时没看出来蓝色和金色的有啥区别,都是:
            1级:第一语言能力;
            2级:增加商务舱能力;
            3级:增加第二语言能力;
            4级:增加头等舱能力;
            5级:增加第三语言能力;
            6级:增加特殊能力;
            在更新后的数个月中,策划努力增加了数个新的紫色FA(小半年下来已经新增了8个,不可谓不努力),看样子应该是要给每个目的地都增加一个新的。比较老的两个紫色FA,法国的Nadia和德国的Frederike,能力和金色的没什么差别,也已经很久,很久,很久没出过新的对话了(盲猜啤酒节Frederike会被唤醒一波);Sophie以及她的蒙特利尔hub感觉更是完全被人遗忘了(当时这个第二hub上线之后也一堆bug),不仅第一语言是俄语(当前根本没有可用的目的地),6级技能的名称还叫“终极特性占位符”(Ultimate Trait Placeholder)(其实Nadia的6级技能也叫这个),明显就是策划自己也没想好取什么名字,不知道之后会不会有所改变,还是真的就此烂尾了……
            (这个第二hub活动以及整个制作组给我的感觉就是,想法很多,乐于听取玩家意见,美工也比较过关,但是技术能力真的是一言难尽)
            其他的几个紫色FA相比之下添加了更多能力,具体设定如下:
            1级:第一语言能力、*1级个人特殊能力*;
            2级:直接增加*2级商务舱能力*;
            3级:增加第二语言能力、*2级个人特殊能力*;
            4级:直接增加*2级头等舱能力*;
            5级:增加第三语言能力、*3级个人特殊能力*;
            6级:增加终极特殊技能;
            个人特殊能力以及6级的特殊能力基本都是根据FA人设起的特殊名字,但具体属性都就是那么几种,大同小异(= =)
            2级的商务舱以及头等舱能力,是在将对应FA放在商务舱和头等舱时,*额外增加这名FA的倍率(25%)*,此时FA页面Multiplier区域的Abilities会从1变成1.25。注意这个加成仅针对这名FA,而非整条航线。
            注,FA加成倍率的计算方式如下:
            M = (1+Motivation+Threads)×(1+Outfits)×(1+Skill)×(1+Events)×Abilities
            值得特别注意的是几个明星,Madelina、Henessy、Madison和Abigaile(这几位好像都是真实存在的,反正我是知道Abigaile的,另外几位就不清楚了),以及日本新出的Ayumi,6级的最终特性是可以服务于任何一条航线。另外哥伦比亚的Isabella,在1级时就同时拥有西班牙语和葡萄牙语的能力,可以派遣到波哥大、坎昆和里约。考虑到巴西两个原本的FA并不太容易升到2级(别墅区的三个场景均没有她俩),升级她到2级的性价比算是相对高一些的(另一个稍微方便一些的选择是将意大利的Francesca升到3级,同样可以解锁巴西的商务舱)。
            不过总体而言,紫色FA的卡片获取难度很大(哪怕排行榜取得高名次,也只有15个,要想再多还是免不了疯狂氪金)(还是限时氪金),而FA本身的threads也较少(其他FA基本都在十几个,她们基本不过10个),出过的皮肤也较少,最终的倍率不会太高,*总体来说实用性相当有限*(尤其对于非氪佬或者微氪玩家而言)。
            至于绿色的活动FA,现在看不出啥门道,玩家也没啥可操作的,估计策划自己也还没考虑好。


            IP属地:北京7楼2024-08-20 20:04
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              五、别墅系统
              别墅系统是此次更新增加的另一个大系统。玩家每次升级后可以获得一定数量的Prestige Point,可以用于解锁别墅中的项目。可解锁的项目包括FA(出场权限以及双人运动的动画场景)、别墅的装饰以及一个新的服装道具——珠宝。类似其他道具,每30个珠宝可以解锁一个珠宝系列皮肤,解锁一定数量的皮肤可以增加Sponsoring等级(感觉是之前的lingerie系列基本上老玩家都集齐了,现在再新推出一个常设的皮肤解锁系列)。
              现在别墅区分为三个场景,分别是办公室(右边)、卧室(中间)和泳池(左边)。办公室默认开放,而在办公室场景解锁完成后,另外两个场景将同时开放。
              .
              每个场景都有四个位置,每个位置可以在2(or 3)个FA中任选一个,几个区域中可解锁的FA如下:
              办公室可以先后解锁Bela/Michelle、Melina/Leoni/Frederike、Francesca/Marissa/Alicia以及Raveena/Shreya。
              卧室可以先后解锁Zenya/Yulia、Kloe/Madlenka/Madelina、Gia/Zuleyha以及Haruka/Ritsu。
              泳池可以先后解锁Paulina/Sandra、Aileen/Lydia、Kiki/Minji以及Imka/Amahle。
              法国、荷兰、纽约、洛杉矶、巴西、泰国、中国的FA并没有出现在这三个场景中,不知道是除了这三个场景之外还有其他场景没有标注,又或者就是暂时还没纳入她们。(我现在也只是卧室解锁到了Zuleyha,泳池只解锁到Paulina凑个数,完成度有限)另外,所有新出的紫色FA也没有被纳入。
              .
              在解锁FA之后,每12个小时可以进入别墅场景点击一次FA,领取一个特殊行李并播放互动内容。特殊行李有概率掉落普通物品、珠宝以及对应FA的卡片(不过我点击Paulina掉的基本都是Sandra,印度FA也经常爆出纽约FA的卡)。Bela和Michelle应该是有概率掉落所有青色和金色FA的卡片,貌似Frederike和Alicia并不会掉落紫色的卡片(至少我好像没遇到过),而Madelina更是连互动都点不出来(= =)。
              这个系统基本上是难以冲进排行榜的新手/非氪佬定向获取卡片的最有效方式了,只不过因为掉落概率有限,速度可能不会太快……
              .
              至于Prestige Point的获取,具体的计算方法我还在摸索中,不过可以肯定的是,获得的点数与级别差值(各航线总级别-升级所需最低要求)呈线性正相关,但斜率和截距都不是定值,可能与玩家等级有关。
              .
              考虑到上述情况,大家没必要在达成升级条件后立刻升级,这不光会让活动任务作废,还会浪费很多本身可以轻松拿到的Prestige Point。尤其是刚达成升级条件后的一两天内,我们还是有能力提升不少的航线等级,拿到大量额外的点数。


              IP属地:北京8楼2024-08-21 20:55
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                六、活动与任务
                更新后,游戏策划依然(基本上)维持了每周推出一个新活动,每个活动持续一周的频率(因为技术原因,他们时不常地也会跳票一天之类的,比如这周的Luxury Liason)。虽然很多时候是旧活动返场,但也都会稍微加几个对话,几个皮肤以及一个CG,所以哪怕返场也还都算良心。
                .
                更新后取消了快速升级排行榜,变成了任务物品收集榜和特定航线收入榜。其中,前者上榜的奖励是钻石若干以及珠宝,后者的是钻石若干以及航线对应的某FA的卡片。
                关于任务物品收集榜,需要注意的是很多活动都有不止一种任务物品,而这个榜单一般只统计其中一种物品收集的数量,所以如果想冲这个榜,需要在航线布置上稍微有所侧重。不过其实感觉没必要,珠宝之类的其实挺鸡肋的,也不是很难获得,排行榜前排还都是一群重氪大佬,跟他们硬拼实属没必要。另外就是,FA的皮肤多了之后,再增加皮肤的边际效应就很低了。比如现在我的Haruka有24个皮肤,那么皮肤带来的加成是(1+24×15%)=4.6,而如果再加一个皮肤,加成只会增加到4.75——你以为增加一个皮肤是增加了15%,实际它只增加了3.26% = =
                .
                特定航线收入榜的奖励可以说是定向获得特定FA卡片最有效的手段了,不过进入排行榜并获得高名次也并不容易。得分的具体算法我没有算出来,但应该符合如下公式:

                其中,P是获得的分数;M1、M2、M3分别是派遣在该航线三个舱的FA倍率(如果没派遣则为0);k是目标航线的派遣顺序,理论上越大越好;B是飞行加速器(Nitro Boost)的使用情况;t是排行榜更新时间周期的长度,具体时长不确定,但因为对所有玩家都一样,这个量其实无关紧要。
                这个公式的可以这么理解:你每个周期增加的得分,与派遣在这名航线的3个FA的倍率之和正相关,与派驻的航线顺序正相关,与飞行加速器的增益正相关,各周期得分之和就是你的总得分。不过FA倍率以及航线顺序如何影响得分(比如是取对数,开平方/n次方,或者其他算法)我就不清楚了。
                注意这个积分和航线的实际收入(FA星级下边的€/flight)无关,因为这个数字包含了Prestige Multiplier、Sponsoring以及航线升级带来的收入倍增。相当于这个排行榜几乎完全在拼FA的个人素质(倍率&等级)。另外,在该航线玩小游戏以及开行李获得的收入不会计入得分。

                那么为了获得更多分数,你可以做的包括:
                ·  将更多FA派遣到这条航线:如果你有三个可以派遣到这个航线的FA分别是1、2和4级,那么当然要把1级的派到经济舱,2级的派到商务舱,4级的派到头等舱,而不是其他安排方式;
                ·  将倍率更高的FA派遣到这条航线:如果你在经济舱有两个备选FA,一个倍率是10,一个是90,那当然要选90;
                ·  提高被派遣的FA的倍率:包括但不限于完成对话增加Threads,赠送礼物增加Motivation,解锁皮肤增加Outfits,增加技能树里的对应技能增加Skills(机尾倒数第二个),等等;
                ·  使用飞行速度加速器(Nitro Boost):有效,但消耗很大;
                ·  将目标航线往后排:不推荐,会影响活动任务的完成。


                IP属地:北京9楼2024-08-23 09:00
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                  每次新活动发布后第一次升级依然会开启新的活动任务。不同于更新前的活动任务非常死板地分为三种,飞行次数、发消息和收集物品,改版的活动任务内容更加杂糅,奖励也更多样。总体来说,任务内容和奖励大致如下:

                  其中,任务序列2不一定有第11个任务;VIP任务序列必须购买任意等级的VIP才能开启。
                  一般来说,任务介绍(任务面板左边那一大段话)的最后一段会指出此次任务会涉及哪些航线(一般是两条)以及需要和哪些FA发消息。比如,如果指出了此次涉及航线的是法国和中国,FA是Giselle和Jade/Haruka,那么其中的一个任务序列中所有任务都是涉及法国航线以及给Giselle发消息,另一个序列则涉及另外一半。而VIP任务则对所有提及的内容均有涉及,上图中分别用红色和蓝色做了标注,同种颜色、同种类型的任务可以同时完成。另外,我还用绿色对获得的加速器(booster)进行了标注。
                  .
                  任务的计数会从任务达到该阶段开始。符合条件的操作可以同时算作多个任务的进度,比如序列1进行到了8,序列2进行到了10,VIP序列进行到了9,那么每获得一个任务道具,这三个任务计数都会+1。另外,任务奖励获得的任务道具也可以增加其他任务序列的完成度。
                  如果活动有不止一种道具,收集道具的任务并不会指定收集特定的某一种,这一点和排行榜的机制不同。另外,任务奖励的道具可能是多种道具中的任何一个,每种道具的数量……应该有一定规律的,但我没仔细统计过。
                  序列3可能会出现一些设计上的bug,比如我见过一次,第三个任务是解锁到18步,第四个反而只需要到15步。另外,理论上来说,最后一个任务完成后,应该是解锁完整个CG,但是制作组有时会搞错数字,导致不需要完全解锁CG也可以拿满奖励。
                  对于零氪玩家而言,如果完成全部任务将至少获得4个卡片,有时可以获得6个(但具体是谁的卡片不确定,一般与任务涉及的FA有关,但不绝对),此外还可以拿到50个钻石以及26个任务道具,还是比较值的。而如果购买了VIP,完成全部任务可以获得卡片6-8个,钻石70个以及任务道具34个。所以个人感觉,如果能冲任务的话,还是尽可能冲任务的。


                  IP属地:北京10楼2024-08-23 09:04
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                    可见,第一条航线和最后一条航线升级所需费用的增长率相等,2-10条航线增长率依次递减,好像与升级前无异
                    七、数值系统
                    更新后游戏的数值系统也迎来了大更改。更新前我的收入已经逼近了1e50的数量级,更新后直接打回了1e30,并且增长速度也明显放缓。
                    .
                    为了探究新版的数值系统是否会对航线布置产生影响,我进行了如下测算:
                    (以下内容比较数学,有点枯燥,但看下来其实,很爽!)
                    .
                    由于游戏存在每25级收入跃升的情况,我统计了各航线每25级的标准化升级花销、单程基础收入以及每秒基础收入。计算方法如下:

                    其中,升级费用减免在技能树机尾的最后一个位置,每级减免5%的升级费用。根据公式也可以看出,这个技能的升级是边际效应递增的,属于是越升级越有用的王牌技能(当然,前置条件苛刻,价格也不菲,而且最后两级更是需要达到玩家200级才能解锁)。
                    .
                    由于各项数据均基本遵循指数级增长,在此对其取常用对数,便于观察。

                    上图是升级所需费用与等级之间的折线图。可以看出,各航线升级所需费用是一条条非常漂亮的直线,表明其每升25级所需费用呈等比数列排布。在对公比开25次方并减1后,可以得到每级增长率。各条航线升级费用增长的公比以及每级增长率见下表(取均值后精确到小数点后两位):

                    可见,第一条航线和最后一条航线升级所需费用的增长率相等,2-10条航线增长率依次递减,好像与升级前无异


                    IP属地:北京11楼2024-08-23 09:25
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                      接下来通过收入和总升级费用计算各航线的费效比。由于各航线升级难度不同,继续用飞机等级作为横轴显然是不合适的,所以我直接用总升级费用作为横轴,每秒基础收入做纵轴绘制散点图,结果见下图:

                      取常用对数的好处一目了然——只要整数部分相同,就说明这些数字基本处于同一数量级。在X值相近的情况下,Y越大,则证明该条航线费效比越高。可以看出,第10条航线在升级费用较低时,基础收入有明显优势。在升级费用大概为1e24左右时,各航线费效比迎来大洗牌,第7条航线脱颖而出,第10条航线逐渐沦为最差。升级费用超过1e30时,第4条航线费效比也明显提升,与第7条不相上下。另外,如果隐藏世界区的航线,只看欧洲区的话,可以发现,三条线的排列比较相似,不太看得出那一条更具费效比(图略)。


                      IP属地:北京12楼2024-08-23 09:30
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                        在改版后,由于取消了卖出各种礼物赚钱的机制,使得小游戏不仅是我们每天获得额外行李的方式(10-20个,用加速器最多能到25个),也成为了补充收入的重要来源。我进一步计算了不同航线理论上100%完成度单次小游戏的获得的收入,即用小游戏收入/完成度,并通过进一步分析(过程略)得出:
                        .
                        单次小游戏收入=比例系数×完成度×航线单程收入×(1+技能加成)
                        .
                        其中,世界航线的比例系数略大于欧洲航线,以我当前情况计算分别约为137,130,暂不清楚玩家等级是否会影响这一系数,也就是说,100%进度完成一次小游戏,即使没有技能加成,收入也等于该航线飞行130余次的收入之和;完成度指未拿满行李时,右上角的百分数;航线单程收入指FA星级下方的€/flight;技能指技能树左翼由外向内第三个技能的等级。
                        可以看出,航线单程收入是影响小游戏收入的最大变量。因此,我进一步以总升级费用作为横轴,单程基础收入为纵轴,绘制散点图,结果如下:

                        可以看出,在升级费用超过1e25之后,第7和9条航线逐步脱颖而出,不相上下,并且和其他航线拉开了差距;1、2、3三条航线不仅收入的比例系数较低,单程基础收入也较低(这也正常,毕竟它时间还短呢,要是时间短,收入还和那几条长线差不多,那还了得?)。
                        .
                        但要注意的是,欧洲区航线的小游戏也绝非一无是处,相比之下,这几条线的小游戏更容易达成100%完成度,非常适合搭配高完成度能拿到额外行李的技能。理论上,在两种相关技能(每天多拿行李以及高完成度能拿到额外行李)都满级,且每次小游戏都高完成度的情况下,每天通过小游戏获得行李的期望值为30(比最基本情形多了整整20个),而如果进一步使用了每天多拿5个行李的加速器,则期望值会进一步提高到37.5。


                        IP属地:北京13楼2024-08-23 09:37
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                          综上,在数值系统改变之后,根据我当前的情况,我自身的策略是:
                          1.在根据任务需求、活动道具分布以及需求比例,确定需要飞往的目的地;
                          2.优先为排行榜航线安排倍率最高的FA组合;
                          3.如果排行榜航线位于欧洲区,将其安排到第3条;如果位于世界区,将其安排到4(如果倍率较高且没时间玩小游戏)、5或者6(再往后会影响任务完成);
                          4.为其他目标航线分配倍率最高的FA组合,其中世界区航线分配的优先级高于欧洲区;
                          5.将当前世界区倍率最高的2-3个目的地设为第7、9条航线,或第4、7、9条(取决于第3步中是否将排行榜航线安排到第4条);
                          6.将世界区倍率最低的目的地设为第10条航线;
                          7.剩余航线收入差别不大,可以根据情况安排顺序;
                          8.全力升级第4、7、9条航线,其余航线可以暂时搁置;
                          9.在行李拿满之前,只玩欧洲区的小游戏;行李拿满之后,只玩第7、9航线。


                          IP属地:北京14楼2024-08-23 09:38
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                            插播一下,,,没想到居然是Nadia现在新活动中出现了。
                            原来的kitchen event返场,现在Nadia的技能也被重新设计了。
                            不过,,,这个任务他是认真的?


                            IP属地:北京15楼2024-08-23 19:53
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                              八、一些杂七杂八的内容
                              1.解锁内容选择
                              首先,我会入坑还是因为游戏里的各种可解锁内容吸引人,毕竟一个放置类游戏,游戏性终归是有限的。另一方面,策划为了吸引玩家氪金,肯定会把活动物品的总需求设定的较高,这使得我们很难真正意义上通过纯肝解锁所有活动内容。所以,在资源有限的情况下,我觉得玩这个肯定得根据自己喜好来,为了追求全CG肝半天弄了一堆自己都不喜欢的,实在是没必要
                              总的来说,我会将所有的青色和金色FA根据喜好分成5档。原则上同一目的地最多一个T0/T1,为绝对优先/仅次于T0的次优先。
                              而对于这5档,大致的解锁顺序是:
                              T0所有内容(对话→CG→皮肤)→活动任务涉及的CG→T1对话→T2对话→T1CG→T2CG→T1皮肤→T2皮肤(这个顺序包括了新出的内容以及返场内容),同一档内,卡片等级更高的FA优先度更高。总体来说,对话的优先级高于CG,远高于皮肤(原因后边会讲)。而对于T3或者T4,我一般只会把她们的活动对话进行到最后一步,不会花道具额外解锁,皮肤也只在打折的时候才会考虑入手(除非道具特别充裕)。
                              .
                              2.关于氪金
                              这个话题终究是离不开的。其实这种免费游戏的绝大多数受众也都是白嫖党,我对此也表示充分的理解——毕竟我都花时间玩游戏了,还让我花钱买东西,这不是纯纯有病?(类似地,我都花钱买游戏了,还要花时间玩,不也是纯纯有病?(我的steam和epic游戏库表示很淦))
                              所以如果你确实是坚定的白嫖党(没有贬义),下边的内容可以跳过
                              .
                              而如果有朋友想氪金的话,我觉得最值得的(也是我当前在氪的)就是最低级的VIP(VIP Pass Silver),内容包括一键收行李功能,50个钻石即刻到账,以及活动任务VIP序列的开启权限(我比较看重的是这个),价格是每30天495金币/4.95刀乐,换算下来30-40块,倒也承担得起,还是比较推荐的。
                              更高一级的VIP额外增加了10的Sponsoring,以及每天小游戏获得行李数+5,价格1000金币/10刀乐,感觉比较鸡肋——5个行李的作用有限,Sponsoring倒是可以增加排行榜得分,但总体还是不推荐。
                              最高级的VIP又额外再增加了50个钻石即刻到账(共计100个),飞行速度加快25%,行李获取加快25%,以及同一目的地的两个普通FA的动画皮肤。这一级的价格是3000金币/30刀乐,挺贵的。不过其实这个用起来还是很爽的,行李获取加快25%意味着可以开的行李数增加了1/3,也就是理论上获得的任务物品增加了1/3;飞行速度加快25%也是有助于冲榜的,属于经济较好的玩家必冲系列;当选择动画皮肤时,在这名FA的个人介绍页面以及航线列表页面会播放动画,有点意思,但依旧只是+15%的Outfits。我只可能咬咬牙在它赠送的是T0皮肤的时候买这个(也可能不买)。
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                              其他的氪金内容我接触的比较少。有一个对新手不友好的修改是,增加发送消息上限现在需要用真金白银买了,而且价格不菲,之前用钻石就可以(后悔当初没有多买一些),2条消息确实是少了点。如果想直接拿到新出的紫色FA,花大概15个刀乐买L级的pack是最稳妥且万无一失的,10钻石一个的活动行李有概率开出来,但真的太看脸了……
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                              关于氪金我能说的就这么多,这方面我接触有限,欢迎其他朋友补充。


                              IP属地:北京16楼2024-08-24 15:55
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