最近看到隔壁的锐界L上新了一款两驱七座时尚的新车,看了哈价格和配置,说实话有点心动了。本来前阵子选车的时候,重点看了几款中大型SUV,像途昂、锐界L、汉兰达、陆放、问界M7这几款比较热门的车都挺感兴趣的,其中途昂是重点考虑的对象,毕竟对它的空间还是很满意的。



但这几天看到锐界L推的新款,把各种优惠算下来,价格不到20万了,瞬间感觉大7座SUV这么便宜了。要知道不到20万差不多只是个5座SUV的价钱,而锐界L的轴距2950mm,车长5米,还是个大7座,这个价钱光买空间也挺值的。像途昂的入门款,330TSI两驱龙腾,指导价24.90万,现在也就优惠1万多,比起锐界L的新款要贵上2万多。关键是除了价格优势之外,锐界L 的动力、配置也还有优势,比如动力方面,锐界L两驱七座时尚型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力有252匹,最大功率185KW,比起途昂的入门款动力要强很多。


现在除了合资卷得厉害,像国产这些新能源感觉也是势头挺猛的,像问界M7、理想L6/7,销量口碑都是不错的,途昂现在是除了空间,其他能打的都不多了,要是再不做一些改变的话,后面拿什么和这些车竞争?



但这几天看到锐界L推的新款,把各种优惠算下来,价格不到20万了,瞬间感觉大7座SUV这么便宜了。要知道不到20万差不多只是个5座SUV的价钱,而锐界L的轴距2950mm,车长5米,还是个大7座,这个价钱光买空间也挺值的。像途昂的入门款,330TSI两驱龙腾,指导价24.90万,现在也就优惠1万多,比起锐界L的新款要贵上2万多。关键是除了价格优势之外,锐界L 的动力、配置也还有优势,比如动力方面,锐界L两驱七座时尚型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力有252匹,最大功率185KW,比起途昂的入门款动力要强很多。


现在除了合资卷得厉害,像国产这些新能源感觉也是势头挺猛的,像问界M7、理想L6/7,销量口碑都是不错的,途昂现在是除了空间,其他能打的都不多了,要是再不做一些改变的话,后面拿什么和这些车竞争?