下高速的路口少了，建多几个就没问题了

那左右两个上下口分开

主干路与高速路用双喇叭立交。或者高速下面做地面道路，用匝道上下

下高速后连接的主干道改造一下

分流～看一下从哪到哪～你这应该是工业区去商业区送货堵车吧～分流吧……或者商业区和工业区链接货运火车～

立交那里可以徒手画一个苜蓿立交。上边十字路口那里改成单行道，你看你的车流改单行，尽量别用红绿灯。加地铁可以缓解跨区车流。

修立交

高速出入口要少红绿灯

就一个进城入口就不要单车道匝道+进出口交叉路口。改成立交把高速的车引到入城的六车大道上，再修几个小路口让他们自己分流

红绿灯取消，上下全右转，下高速第一个路口也设置全右转分流。其实换个立交更好，高速口再用环岛连接。右边那个做个中式快速路那样的链接

城市人口多了就别修菱形立交了，修点正经的车流分离的立交桥

这样布局还可以，开局一直都没有堵过车，低密度包围高密度，居民区不会堵车，堵车一般是商业区和工业，所以工业区直接扔在郊区就行，商业区尽量不要大面积聚集，可以在主干道规划商业街区，分散开来，你可以参考一下