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湛海高铁。

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进度慢,是时候加快了。


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2024-09-22 15:22回复
    好规划,爱规划,多规划


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-09-22 16:38
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      要不是上面的来催,怕是湛江压根不想理下面发展


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-09-22 17:02
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        有进展


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2024-09-22 19:01
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          尽快稳定设站方案


          IP属地:广东来自iPhone客户端5楼2024-09-22 19:50
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            放心,未来5年,年年都是在调研


            IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2024-09-22 21:04
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              调研


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2024-09-22 21:30
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                奇怪,湛江搞个路网工程,堪比西天取经


                IP属地:辽宁来自Android客户端8楼2024-09-22 22:09
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                  看看,看看,还是看看


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2024-09-23 12:05
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                    湛江也是无奈没权管想发展都难


                    IP属地:广东来自iPhone客户端10楼2024-09-23 14:07
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                      每年都来 有啥实质进展?


                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2024-09-24 22:57
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                        如果国家钱有宽裕,建一座海口中线公铁两用隧道,走高铁和小轿车;再建一座西线的公铁两用大桥,走货运汽车、列车,这是最好不过了。不过西线公铁两用大桥的造价是海口中线公铁两用隧道的两倍。


                        IP属地:广东12楼2024-11-16 10:42
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                          据初步预测,琼州海峡跨海隧道建设费用大约需要800亿元,其筹资方式可以灵活多变,可采取发行特别债券甚至联合社会资本等,其工期需要数年,如不尽早启动,恐将贻误时机。
                          https://baijiahao.baidu.com/s?id=1670647904941632841&wfr=spider&for=pc


                          IP属地:广东13楼2024-11-16 13:50
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                            希望加快发展


                            IP属地:广东14楼2025-02-14 10:29
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