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宣绩高铁吧 关注：780贴子：17,668
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求助绩溪北站未来的车次会不会因宁国南站而减少？

不知道下次调图，绩溪北站能不能长期保持每天80趟车以上的数据，加车或者还要减少了，因为宁国的朋友不会再来绩溪北站坐车了，估计会减少部分车次了，恭喜宁国的朋友们。再也不用来绩溪来回折腾的，劳民伤财♥


重要的是通达度


应该提高利用率，增加班次。


暂时应该不会砍吧，但是一直客流过低，砍车不可避免


感觉调图后只会多不会少


对于宣绩高铁而言，虽然表面上给人一种“市域铁路”，甚至是“市内铁路”的感觉，但其却是华东乃至全国高速铁路网的重要组成部分，起到了联络沟通周围相关线路的作用。如可以利用本线开行经由更为顺直的南京南-福州的直通动车组，经宁安客专、合杭高铁、宣绩高铁、合福高速线运行，进而不再需要绕行杭州，经杭昌高速跨线。


宣绩在绩溪北有独立正线 往合福和杭黄都能不贴站台跨。如果以后宁国客流持续好 确实会多跨绩溪北的 不过现在本来拦停率也不高


福州读书的过年可以直接坐到宁国吗？


如果绩溪北站只有宣绩高铁一条线路肯定会减少 可它却又 合福 池黄 杭黄 宣绩高铁


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