阿古承认他望着马克韦伯的红牛席位。“我 不否认那非常有吸引力，”阿古说。“毫无疑问，那是我想要的位置。对我来说，红牛和小红牛是一家的，他们从我15岁开始就支持我，我没有任何经验却在F1 计划中信任我。我更想为红牛而不是迈凯伦和法拉利赢得WDC，因为这是支溶于我内心的车队，有这些一直帮助我的人们。”
奔驰车队的内部重组意味着罗斯布朗可能减低自己的地位。意大利的Autosprint报道，55岁的英国人在韩国站周末承认开始重新考虑退休。布朗在韩国表示，他会呆在F1中，“但是可能不会参加所有的20场比赛，”报道称他明年的影响可能会“限制在某些特定的领域”。
韩国考虑有自己的车队和车手来推广F1。“这是我们必须有的；一个韩国车队，和一位韩国车手，”Chung Yung-cho，比赛推广KAVO的首席执行官表示。而就在上周，韩国汽车制造商起亚表示“对F1完全没有兴趣”。另一个与F1相关的企业LG已经参与到运动中了。
舒马赫兄弟曰：红牛想夺冠？那就车队指令吧！拉 尔夫舒马赫认为红牛必须采取新的措施，“现在红牛只能打一张牌，马克韦伯，”前F1车手在德国电视台评论时表示。“塞巴斯蒂安需要获得尽可能多的积分，但 是红牛必须要保证韦伯赢得总冠军。”“我为塞巴斯蒂安感到抱歉，”马克尔舒马赫对德国的天空电视台表示。“我想必须要追溯到十年前，所有人都认为法拉利疯 了，这么早就在考虑锦标赛。但是如果红牛这样做了，他们就没必要这么担心了，”德国人说。
皮特索伯公开指责法拉利和迈凯伦在韩国大奖赛上的作为是“无体育道德的”。在瓦特尔爆缸退出后，红牛双雄全军覆没，而迈凯伦和法拉利P房却不由心生喜悦。对此索伯表示：“他们这些闹剧一点也没让我觉得有什么高兴的。非常没有体育道德”。
伯格认为，阿隆索已经到达了塞纳和舒马赫的高度。“有时会有出现些特殊的车手：阿亚顿塞纳是一位，舒马赫是一位，阿隆索也是一位，”奥地利人表示。他将法拉利车手与这些伟大的名字比较——伯格曾经是塞纳最亲密的朋友，在90年代与他同队竞技。“他们是那种能够驾驶者并不是最棒的赛车获得总冠军的车手们。”
                                                           -转hellof1