九千多公里的新车这样合适吗

全是毛病，现在还在质保内，等出了质保岂不是天天掏钱修车，凯迪拉克不是天天吹他质量好吗

我开几年了没一点事

那么多问题出现在同一辆车上，这运气是没谁了，才一万公里，这车是临时拼凑的吗？……

其实吹的不是质量好吹的是用料好结实耐撞

确实难蹦

这么多毛病要求退换

两年车，快三万公里，我除了轮胎扎钉子修理，其它一点问题没有

五万公里，门把手坏了两个，刹车异响，方向盘异响，其他倒是没啥

堵概率

运气太差，几万块的英朗十万公里没出过大毛病，就换个吹洗泵

20年买的改款，到现在没啥大毛病

没上牌前是新车，上牌后三千公里内属于准新车。三千公里后就是车。
都快一万公里的里程了还说是新车啊。

是不是没有按时做保养，正常一周一次

库存车吧？普遍是4s店问题

运气问题吧，小概率事件

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