0220和0221检修，目前只有两组车跑。

这两地人口没法比吧，株洲湘潭人不少

钱💰的问题，钱够就能开

又不是高峰期

新城快线带动人口也能和长株潭比吗？

武局不可能傻到有钱不赚，砍车次就说明客流不行。

因为武汉局天天想的都是怎么跨越长沙南和郑州东而不是运营好城际啊。

长株潭也是日常运椅子，zf补贴很多

还有就是长株潭和郑开城际都是独立的城际线，武汉新城快线是利用武九和武黄黄这种国铁干线，没那么好排图

假如延长武南

楼上有人提到武咸，说到底是钱的事。早期因为武昌站接发的限制，开不了通勤时段的车。武汉东开通后是觉得没必要(地铁纸坊线也开通了)，不想花这个钱。培育客流开始都没有开始。
至于武石武冈，现在减车是因为检修，没买那么多车，不够用。公共交通没补贴玩不下去的。

扣了一组车下来换涂装，所以临时砍了车次，换完涂装就恢复了

现在是先跑几个车试试水，毕竟以后福银通车了这些线路包括汉孝要回归到城际功能