金箭N450揽行双碟刹版本提车，配了60V 22.3A的天能石墨烯黑金，算是高配电池（低配是超威天能A+石墨烯）。
然后遇到了几个问题：
1.这个车是不是没有精确电量，那五格显示的是不是不准，感觉放电电流大一点就掉格，松开电门就回到满格。类似的这种车怎么判断实际电量呢？
2.这个车有显示总里程吗？好像只有单次里程？
3.这个车电机到底多少瓦（800,1000,1200都有老板说过）？控制器是12T的吗？我60-22调3档感觉最高速度过不了50迈。
4.龙头摇摆，超过25时速尤其30以上，双手松开一两秒后开始左右摇摆，越震越大，手握着当然是正常的。我的车子雅迪莱电7223也有这个问题，雅迪老板说是车架设计的问题无解。虽然可以换三星柱，但本质上是加压力给他压住，低速就变得龙头很笨重有得有失。我的艾玛小乔4824锂电是唯一开过不摆龙头的。所以想问下是不是这种铅电准电摩车，都是会摆头的，还是这是我的个例？
5.这个车的减震感觉一个人骑偏硬，还是电摩调教，有兄弟知道具体的减震器品牌和型号吗？
6.轮胎是个啥水平（比朝阳大力神好点还是差点呢？），2档大概40公里内是否有更换的必要？
欢迎讨论，谢谢哈！
然后遇到了几个问题：
1.这个车是不是没有精确电量，那五格显示的是不是不准，感觉放电电流大一点就掉格，松开电门就回到满格。类似的这种车怎么判断实际电量呢？
2.这个车有显示总里程吗？好像只有单次里程？
3.这个车电机到底多少瓦（800,1000,1200都有老板说过）？控制器是12T的吗？我60-22调3档感觉最高速度过不了50迈。
4.龙头摇摆，超过25时速尤其30以上，双手松开一两秒后开始左右摇摆，越震越大，手握着当然是正常的。我的车子雅迪莱电7223也有这个问题，雅迪老板说是车架设计的问题无解。虽然可以换三星柱，但本质上是加压力给他压住，低速就变得龙头很笨重有得有失。我的艾玛小乔4824锂电是唯一开过不摆龙头的。所以想问下是不是这种铅电准电摩车，都是会摆头的，还是这是我的个例？
5.这个车的减震感觉一个人骑偏硬，还是电摩调教，有兄弟知道具体的减震器品牌和型号吗？
6.轮胎是个啥水平（比朝阳大力神好点还是差点呢？），2档大概40公里内是否有更换的必要？
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