对于离京良路非常近的我来说，对于这两线要合并（小道消息）是非常支持的。首先，大段重复是事实，再一个就是截团今年淘汰报废车辆较多，会导致严重缺车，所以，车不够，合并截撤线路来凑最重要的是路网重塑，近年来，中心城区部分地区疏解腾退，会给郊区（近远郊都含）城市化后的村镇带来客流，还有，年底会有大型枢纽建成投用，比如丰台站和朝阳站枢纽，包括今年提出的两网融合行动，都是重中之重。回到正题，对于这两条线，比较熟悉的还是646路，因为之前在四路通地区住的时候坐66路去嘉园地区的时候，会看到646路，19年1月搬到康润公租房以来，也坐过几次，比如去公益西桥附近面试，还有父亲过世以后和我妈从角门北路办事回来（坐66或72换646再换470）对于993路还是比较陌生，搬到这边以来才慢慢熟悉，客流的话，我感觉646路最大的客流还是京开辅路、南四环到京良路甚至到宏福路这一段，一般都是长距离通勤为主，短距离出行为辅，所以两条线路会合并，打造客六骨干线路，今晚，借着这股风，出来拍了京良路的站牌，有感而发
另外，今年十一前后，京良路丰台段拓宽改造通车，预计站位及站名会随着线路合并进行优化调整，我拍了两处疑似公交站台的位置图，各位可以发挥想象，给站位起名