楼主虽然没有骑过这种大行程的老软尾，但是也试骑过类似的（图片这种）这种车骑上去的感觉和现代车截然不同。过去的车架几何没有现在这么大，激进，所以就算软尾车也会有一种类似bmx的灵活感。起头非常容易，转向也特别灵敏。虽然reach非常短，但是在实际的下坡过程中也不会比长reach的车感觉到不稳定。这主要是看人对车的适应程度。所以从骑行感受上，老车是更加危险激进灵活的，反而现代车是更安全保守的。

我也骑过我一个身高接近2m的朋友的超大码的现代硬尾XC。超长的reach和把横让我姿态特别趴。但也不是不能适应，我的姿势就会有点浮夸而已。整体骑下来的感觉就是非常的稳定，趴的姿态会让我四肢的滤震效果更直接。所以在我骑大XC下楼梯和落差的时候，我一度感觉我甚至在骑软尾。但是大车，相反的就是不灵活。要做动作也不是不行，但是要付出更多的力和身体移动。和老车算是两个极端吧。

最近楼主的一位好朋友也是骑腻了现代车，也厌倦了现代山地车的市场营销。就收了一辆传奇老软尾：银天使m1。这车一看就非常好玩，坐等他的骑行反馈

我的主页有一台正在骑的

看有人装24的轮 想试试诶

有点想玩复古风了

第二辆的前叉是那个300mm的超级怪兽？