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关于星舰(不知道是哪个版本)数据的推算

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今天搜其他东西,看到一个不知道啥时候隔壁发的星舰不知道哪个版本的比较详细的参数图。果断的倒图,顺便推算了一下这版星舰的一些数据。
先上原图。

下面是我做的推算

一、先按照原图中给出的两级DV3700、6600,按全抛状态,对发动机比冲和干质比做数据拟合,使一二级重量、一级不可利用燃料重量、二级载重基本符合原图中数值。
二、保持其他数据(绿色部分)不变,重新按照近地发射DV9000做DV分配,拟合返回消耗燃料比例,使一级不可利用燃料、一级总重、二级有效载荷重量基本符合原图中数值。
三、最后得到如下结果:
标称干重:一级200吨,二级120吨。
标称运力(全回收):110吨。
返航燃料(计算值):
一级约300吨,其中消耗约255吨,(标称)不可消耗45吨。
二级约74吨,其中消耗约60.5吨,(计算值)不可消耗约13.5吨。

对了,还有个全消耗运力:222吨。
【PS】
上述数据,完全源于第一张那个倒来的黑漆漆的图片。计算结果不代表个人观点。


IP属地:河北来自Android客户端1楼2024-11-26 20:56回复

    二级不可消耗燃料计算有问题。
    公式里套出来的二级数据是刚好近地入轨的燃料需求,燃料消耗量减少,重量匀给载荷。。。导致计算的不可消耗燃料数减小(公式逻辑问题)。
    这里二级不可消耗燃料应该套用全回收的13.5。
    则:
    载荷重量是:223-13.5+1.9=211.4公斤。近似200公斤。


    IP属地:河北来自Android客户端2楼2024-11-26 21:18
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      更正了一版数据。
      【数据说明】
      全回收计算结果,二级燃料加注比原始数据(全抛状态)
      少了100吨。原因是全回收状态默认了起飞总重量不变,将总DV压制在刚好入轨。
      如果是满燃料起飞,用载荷重量压DV(拉极限运力),理论上载荷会更高一些。不过存在一个推重比降低,不利于圆轨的问题,入轨所需总DV也会有所增加(主要看二级推重比,例如长十cbc,二级推重比低,就会导致二级加速时间过长,近地轨道来不及圆轨。所以,高轨火箭的近地运力,永远只是个理论数值,根本打不出来)。
      另外,算近地极限运力,我目前这套公式需要手工校核一二级DV,太费劲儿。回头改套自动计算的公式出来再说。
      【上次出错原因】
      我这个表格带的公式,“不可使用燃料”在公式里是带入到“干重”进行计算的。所以“不可使用燃料”要通过校核下一级总重量才能得出。二级重量计算时,没有去校核下级(载荷)重量。
      重新更正的计算,按照全抛状态得出的二级“不可使用燃料”进行了干质比校核,得到的载荷重量和昨天口算的基本一致。


      IP属地:河北来自Android客户端5楼2024-11-27 10:10
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        【新计算方法数据分析】
        昨天用DV去算燃料,今天反过来,用给出的燃料算DV。
        【一】首先是原始数据(公式)校验,绿色的在输入值,橙色为输出值。校验结果,几项输入数据调整后,与昨天的计算结果基本一致。DV和载荷重量与原数据一致。
        【二】全回收数据验证。载荷110吨。其它数据和昨天的计算结果也基本一致。公式有效性通过。
        【三】单回收超重助推器载荷:178吨。
        【四】全抛载荷:224吨。
        至此,似乎星舰挺厉害的虽然纸面数据没到宣传的150吨,但回收110吨,全抛220吨,半抛175吨还是有的。
        二级超重个100吨完全没啥问题吧?
        但……别忘了返回要消耗燃料。
        【五】超重45吨(二级干重165吨)试试看:载荷只剩41吨,下降69吨。至于总重下降……燃料没变,载荷轻了,总重当然降了。
        【六】超重72吨(二级干重192吨):载荷重量为0,二级再往上超重,就只能进亚轨道了。
        【PS总结】这个对比说明,两级全回收构型火箭,在总规模一定的情况下,二级干质比对火箭运力的影响非常大。长九要搞二级全回收构型,必须在提高干质比上狠狠地下下功夫。否则运力会很难看。
        至于这版数据所对应的那个星舰(从数据看,应该是V1版),据说二级超重严重,但已经射完了,干重到底是多少没法验证了。如果后面有数据流出,可以拿这个对比一下,估算一下真实运力。







        IP属地:河北来自Android客户端7楼2024-11-27 12:47
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          对了,记得V1版星舰,在最初还没造出来时,宣传的运力是:干重150吨,载荷150吨。
          后面造出来后,说是二级存在超重问题。
          还有几次试飞,二级都是真空和海平面发动机同时工作(从推重比看,海平面发动机如果不工作,星舰将推重比偏低无法圆轨)。
          将二级平均DV修正到365s,很有意思的是:
          120吨标准干重运力88吨;
          150吨早期宣传干重运力43吨;
          如果比早期宣传超重个15吨,也就是165吨干重,运力只有20吨。


          IP属地:河北来自Android客户端8楼2024-11-27 13:09
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            结合着精神吹手给出的数据,重做了一下V3版数据。
            一级DV比V1版明显降低,使得分离速度降低,返航燃料需求降低。降低程度需要在模拟游戏里试一试。或者找到更具体的数据进行估计。这里暂时先不改变返航燃料占比。
            二级DV增高,但二级是轨道返回,返回燃料消耗占比可以认为不变。
            综合起来:全返回运力226吨(比实际纸面数据要低一些);二级返回燃料消耗87.7吨,明显高于吹手预计;一级返回燃料257.6吨,比吹手预计低(吹手按更低分离速度算的,所以发射消耗燃料偏少)。
            然后就是很蛋疼的一件事:发动机推力、数量我没改。所以初始推重比都“太低了”。根据现在的推重比反推,不管是一级还是二级,都必须用V3版猛禽才能带动(二级9台发动机,不用V3只有0.7的推重比,由于分离速度低,一样得换V3版)。


            IP属地:河北来自Android客户端11楼2024-11-27 17:18
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              又一次非常成功的帖子,果然把庙炸了。
              我好歹列公式做计算了,好歹从数据里面,扒拉出来点儿没人注意过的细节。好歹做了一套估算工具出来。挂我贴的人呢?你们做过什么?除了无脑吹,出了断章取义,除了“一言以蔽之刑天”,除了拉踩,除了一副罕见嘴脸在哪里不断的骂娘,你们还会什么?


              IP属地:河北来自Android客户端13楼2024-11-27 20:17
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