客流重点方向还是京津 济青 江浙沪。去往成都重庆 广深 完全可以坐飞机了。

哈哈哈

开封相当于没有车走日兰（总共一趟，跟没有差不多），也真够奇葩的。本来想着通过日兰近些去青岛，现在都放弃这念头了。开封市区好歹100多万人呢。还有最近两年很热的文旅，山东方向的都没法通过日兰进出开封。

面包会有的，牛奶会有的，加油加油👏

不能南下长三角的残疾路线，必然如此

临沂菏泽济宁都有飞机场，广深，云贵川渝都能到，

等济枣高铁吧，济枣开通，日兰会加开车。

一季度调图咋样？如果不行，那么当初预计各种济南局车跑徐连高铁段的全部改线日兰高铁的，那就彻底预测失败了！目前来看，还不如连徐高铁车次吧？

省会霸权

原因其实挺多的，主要方面走日兰去郑州要占用徐兰高铁郑兰段（济郑高铁完全独立），济南局跟郑局之前闹的不好，再一个日兰不过路局所在地，第三就是日兰的核心优势在于西部去青岛，不如济郑济青还能兼顾烟威

济枣通车后就多了

菏泽商丘通了会好

抓紧建设济济淮吧，这样就能北上南下了。