一个空调算它1000瓦吧，400公里开了5个小时不过分吧，空调才耗了5度电，对于一辆电动车动辄6/70度的电池来说，十分之一都不到，油车粉丝真的没有学过物理吗？

北方买电车干啥，去年我开理想l8载3个人从牙克石开到五大连池，满油满电出发，硬撑着不加油刚好够，最后十几公里也是把空调关了，最后到的时候还剩空油5%的电。。

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我也想弄一部，没有充电桩开着方便不？

不是，很冷情况下人会拉肚子？😳

我油车，除非很早出门，一般不开空调，也没冷吧，人多开起来哪会冷

韭菜车一个愿挥刀一个愿割尊重他人命运

北方冬天还是油车方便，夏天不开车骑电驴。

600公里充3次电，一次就能开2百公里？

很多南方人不理解北方的冷，车里不开热风，和蹲外边没两样，只是没有风罢了，续航减半都是高的了，开热风再跑高速，有4成续航就很好了

北方冬天跑长途还是油车吧 电车市区随便跑

Model Y六百公里最多充一次电，45分钟。一台Model Y大概是能开400Km，算你350Km充电，那也只要一次。你那台Model Y是怎么回事？我家就是这型号，甚至我明年都要买一台（上个礼拜刚开过），续航什么的哪有这么短的？

不拉他车上算什么朋友

“我从广西开到广东，怎么不是这样你个车黑”

要是真的，只能说model y续航太差，同样钱，买个极氪we100,冬天最冷时候，开空调，中间补一次电足够了了。we100哪怕最冷冬天，高速也能开450公里。