网页链接(共产主义刹车vs资本主义刹车)
视频链接先放出来了
我来简单概括一下视频的内容吧
先说这个人的结论:如果你有钱,就上ts刹车,这套刹车的操作与性能体验仍然是市面上最好的。其次的话,你就可以选择李维斯,李维斯无论是性能和体验都比市面上其他刹车要好(这个评价算是很高了,比禧玛诺和速联能提供的都好)
具体的来说,这位大佬认为李维斯的这款刹车减分的点是可调性太大了,因为杠杆比调节到最小的范围会造成刹车力丧失,造成安全隐患。(虽然一般人也不会这么调)然后就是小细节上的固定调节的机米螺丝容易滑丝。
在刹车性能上,他认为李维斯就比ts差个5-10%,但是这很少也可以忽略不计。手感上可以调到非常类似ts的感觉,也可以调到类似code的手感,也可以调出类似Hayes A4的手感(逆天调节范围)制动力也非常强劲,同价位无与伦比,超性价比的产品。
这么说李维斯四舍五入已经赢麻了
李维斯也是非常及时哈,在他发布上一部李维斯刹车测评视频后在两天内私信了他,找他确认了在视屏中提到的小细节问题,然后保证了以后会改进,然后会送一对新的改进好的刹把给他。(这个态度可以哈哈哈)
李维斯在国外的价格卖的比国内的贵多了,如果这人能用国内的价格买到这刹车估计分会更高吧哈哈。
对于抄袭的争论,这位大佬的看法很实在:李维斯并没有违法,他家的刹车还便宜好用,为啥不选择?建议广大车友作为消费者从自身经济角度思考。
以下是个人看法
李维斯这个牌子也是厉害,我从他们一开始发布测试版刹车的时候就入手了一支,当时的李维斯还是1:1复刻ts的刹车。当我第一次用到这款刹车的感觉就是做工好,可调范围大。过了差不多两年吧,直到现在刷到了外国人认可它的视频,也是挺欣慰的。
我也是下单了一支LHP s4的前刹,虽然我已经有m9120和hc3mt7了。就是想再支持一下国产和体验这款刹车的性能。
车友们咋看?欢迎评论区讨论。
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先说这个人的结论:如果你有钱,就上ts刹车,这套刹车的操作与性能体验仍然是市面上最好的。其次的话,你就可以选择李维斯,李维斯无论是性能和体验都比市面上其他刹车要好(这个评价算是很高了,比禧玛诺和速联能提供的都好)
具体的来说,这位大佬认为李维斯的这款刹车减分的点是可调性太大了,因为杠杆比调节到最小的范围会造成刹车力丧失,造成安全隐患。(虽然一般人也不会这么调)然后就是小细节上的固定调节的机米螺丝容易滑丝。
在刹车性能上,他认为李维斯就比ts差个5-10%,但是这很少也可以忽略不计。手感上可以调到非常类似ts的感觉,也可以调到类似code的手感,也可以调出类似Hayes A4的手感(逆天调节范围)制动力也非常强劲,同价位无与伦比,超性价比的产品。
这么说李维斯四舍五入已经赢麻了
李维斯也是非常及时哈,在他发布上一部李维斯刹车测评视频后在两天内私信了他,找他确认了在视屏中提到的小细节问题,然后保证了以后会改进,然后会送一对新的改进好的刹把给他。(这个态度可以哈哈哈)
李维斯在国外的价格卖的比国内的贵多了,如果这人能用国内的价格买到这刹车估计分会更高吧哈哈。
对于抄袭的争论,这位大佬的看法很实在:李维斯并没有违法,他家的刹车还便宜好用,为啥不选择?建议广大车友作为消费者从自身经济角度思考。
以下是个人看法
李维斯这个牌子也是厉害,我从他们一开始发布测试版刹车的时候就入手了一支,当时的李维斯还是1:1复刻ts的刹车。当我第一次用到这款刹车的感觉就是做工好,可调范围大。过了差不多两年吧,直到现在刷到了外国人认可它的视频,也是挺欣慰的。
我也是下单了一支LHP s4的前刹,虽然我已经有m9120和hc3mt7了。就是想再支持一下国产和体验这款刹车的性能。
车友们咋看?欢迎评论区讨论。