今年国内汽车市场持续火热,在传统意义上的“金九银十”销售旺季,乘用车销量与批发数据纷纷攀升,为整个汽车行业注入了强劲的动力。
在这一片欣欣向荣的景象中,宝马品牌在最近的广州车展上,以其独树一帜的品牌理念和创新技术研发,为业界带来了一场关于驾驶艺术的盛宴,令人为之震撼。
宝马深知,在这个日新月异的时代,消费者体验新技术、新功能变得越来越简单,但真正想要得到极致的驾驶体验却越来越困难,因此,宝马致力于通过产品与技术的不断创新,让驾驶成为一种情感的交流,一种人与机械之间的和谐共舞。
宝马的坚守与创新,不仅重塑了驾驶艺术的边界,更为老牌豪华车品牌如何在激烈的市场竞争中保持领先地位提供了深刻的启示。
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图片来自网络
一、从飞行梦想启航
宝马品牌的历史可追溯到20世纪初,内燃机发明者尼古拉斯·奥托之子古斯塔夫·奥托凭借技术天分,于1913年创立了奥托飞机制造公司。
历经多次迁徙,公司扎根于慕尼黑这片沃土,最后被收购命名为BFW公司。一战烽火连天,BFW被迫转型为军用制造公司。
1917年,BFW的发动机供应商Rapp公司更名为巴伐利亚发动机有限责任公司(BMW),这标志着宝马标志的初步轮廓已悄然显现。战后,BMW历经风雨洗礼,于1919年重振旗鼓,恢复生产。
1922年BFW与BMW与合并成为我们今天所熟知的宝马公司。1923年,宝马推出了首款摩托车R32,这不仅是宝马涉足汽车领域的里程碑,更是其辉煌历程的崭新篇章。1928年,宝马通过收购埃森纳赫汽车公司,正式开启汽车制造之旅。
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BMW首款摩托车——R32
图片来自宝马中国公众号
二、运动基因的铸就与复兴之路
20世纪30年代,宝马303车型横空出世,其标志性的“双肾”进气格栅犹如一道独特的风景线,成为了宝马品牌的永恒经典。
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图片来自汽车之家公众号
二战的硝烟让慕尼黑工厂饱受摧残,但宝马凭借501、502等豪华车型以及Isetta“泡泡车”的推出,迅速从废墟中崛起。
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图为BMW502
图片来自宝马中国公众号
Quandt家族的注资为宝马注入了新的活力,宝马推出了盈利的700车型,并启动了“Neue Klasse(新级别)”计划,推出了1500等车型,赢得了市场的广泛赞誉。宝马以“纯粹的驾驶乐趣”为核心理念,逐渐在全球市场上树立了“终极驾驶机器”的崇高形象。
三、多元拓展与赛事荣耀
20世纪70年代,宝马赛车运动子公司BMW Motorsport GmbH应运而生,推出了3.0 CSL等赛车,并在赛场上屡创佳绩。
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图为BMW 3.0 CSL
图片来自宝马中国公众号
同时,宝马也积极拓展车系,推出了3系、5系、6系、7系等车型,以及M系列高性能车,满足了不同消费者的多样化需求。宝马还与艺术家携手合作,推出了独具匠心的艺术汽车,进一步丰富了品牌的文化内涵。
80年代,宝马在技术创新和赛事投入上双管齐下,为F1方程式赛车提供了强大的发动机支持,并在房车赛中独占鳌头。同时,宝马也涉足摩托车领域,并在拉力赛中屡获殊荣。
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图片来自宝马中国公众号
90年代,宝马收购了罗孚集团,但最终保留了迷你品牌和劳斯莱斯汽车这两颗璀璨的明珠。同时,宝马也开始在中国市场布局,为未来的发展奠定了坚实的基础。
四、新能源探索与品牌创新
进入21世纪,宝马在新能源领域的探索取得了显著进展,从早期的纯电动原型车到“Project i”计划的推出,再到i3、i8等电动汽车的惊艳上市,宝马始终走在新能源汽车发展的前沿。
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图为 BMW i系列
图片来自宝马中国公众号
2004 年,华晨宝马的正式成立宛如一座里程碑,开启了宝马在中国本土化生产的辉煌篇章。宝马深知,在中国这片广阔且独特的市场中,深入了解并契合本土消费者的需求与喜好至关重要。因此,宝马积极探寻新颖高效的沟通路径与宣传渠道,新华5G视频彩铃便是宝马选择的创新宣传渠道之一。
新华 5G 视频彩铃拥有 9.5 亿 + 的庞大用户点位,其覆盖范围广泛,犹如一张无形却强大的信息网络,深入到各个年龄层、地域和社会人群之中,具备无与伦比的传播广度与深度。
同时,新华5G视频彩铃融合了 5G 技术的高速率、低延迟特性,能够为用户呈现出高清、流畅且极具创意的视频内容,在信息传递的精准度和吸引力方面表现卓越,为宝马旗下多款车型的宣传推广提供了一个绝佳的展示平台。
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通过新华5G视频彩铃,宝马的车型广告得以生动鲜活地呈现在海量用户眼前,在45秒的通话等待时间里,以极具冲击力的视觉效果和简洁明了的信息传递,迅速抓住用户的注意力。
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新华5G视频彩铃将宝马汽车的卓越品质、独特设计和先进技术精准地传递给目标圈层,有效提升了品牌在中国市场的知名度与美誉度,进一步拉近了与中国本土消费者的距离,为宝马在中国市场的持续繁荣发展注入了强大动力。
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在这一片欣欣向荣的景象中,宝马品牌在最近的广州车展上,以其独树一帜的品牌理念和创新技术研发,为业界带来了一场关于驾驶艺术的盛宴,令人为之震撼。
宝马深知,在这个日新月异的时代,消费者体验新技术、新功能变得越来越简单,但真正想要得到极致的驾驶体验却越来越困难,因此,宝马致力于通过产品与技术的不断创新,让驾驶成为一种情感的交流,一种人与机械之间的和谐共舞。
宝马的坚守与创新,不仅重塑了驾驶艺术的边界,更为老牌豪华车品牌如何在激烈的市场竞争中保持领先地位提供了深刻的启示。
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图片来自网络
一、从飞行梦想启航
宝马品牌的历史可追溯到20世纪初,内燃机发明者尼古拉斯·奥托之子古斯塔夫·奥托凭借技术天分,于1913年创立了奥托飞机制造公司。
历经多次迁徙,公司扎根于慕尼黑这片沃土,最后被收购命名为BFW公司。一战烽火连天,BFW被迫转型为军用制造公司。
1917年,BFW的发动机供应商Rapp公司更名为巴伐利亚发动机有限责任公司(BMW),这标志着宝马标志的初步轮廓已悄然显现。战后,BMW历经风雨洗礼,于1919年重振旗鼓,恢复生产。
1922年BFW与BMW与合并成为我们今天所熟知的宝马公司。1923年,宝马推出了首款摩托车R32,这不仅是宝马涉足汽车领域的里程碑,更是其辉煌历程的崭新篇章。1928年,宝马通过收购埃森纳赫汽车公司,正式开启汽车制造之旅。
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BMW首款摩托车——R32
图片来自宝马中国公众号
二、运动基因的铸就与复兴之路
20世纪30年代,宝马303车型横空出世,其标志性的“双肾”进气格栅犹如一道独特的风景线,成为了宝马品牌的永恒经典。
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二战的硝烟让慕尼黑工厂饱受摧残,但宝马凭借501、502等豪华车型以及Isetta“泡泡车”的推出,迅速从废墟中崛起。
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图为BMW502
图片来自宝马中国公众号
Quandt家族的注资为宝马注入了新的活力,宝马推出了盈利的700车型,并启动了“Neue Klasse(新级别)”计划,推出了1500等车型,赢得了市场的广泛赞誉。宝马以“纯粹的驾驶乐趣”为核心理念,逐渐在全球市场上树立了“终极驾驶机器”的崇高形象。
三、多元拓展与赛事荣耀
20世纪70年代,宝马赛车运动子公司BMW Motorsport GmbH应运而生,推出了3.0 CSL等赛车,并在赛场上屡创佳绩。
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图为BMW 3.0 CSL
图片来自宝马中国公众号
同时,宝马也积极拓展车系,推出了3系、5系、6系、7系等车型,以及M系列高性能车,满足了不同消费者的多样化需求。宝马还与艺术家携手合作,推出了独具匠心的艺术汽车,进一步丰富了品牌的文化内涵。
80年代,宝马在技术创新和赛事投入上双管齐下,为F1方程式赛车提供了强大的发动机支持,并在房车赛中独占鳌头。同时,宝马也涉足摩托车领域,并在拉力赛中屡获殊荣。
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图片来自宝马中国公众号
90年代,宝马收购了罗孚集团,但最终保留了迷你品牌和劳斯莱斯汽车这两颗璀璨的明珠。同时,宝马也开始在中国市场布局,为未来的发展奠定了坚实的基础。
四、新能源探索与品牌创新
进入21世纪,宝马在新能源领域的探索取得了显著进展,从早期的纯电动原型车到“Project i”计划的推出,再到i3、i8等电动汽车的惊艳上市,宝马始终走在新能源汽车发展的前沿。
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图为 BMW i系列
图片来自宝马中国公众号
2004 年,华晨宝马的正式成立宛如一座里程碑,开启了宝马在中国本土化生产的辉煌篇章。宝马深知,在中国这片广阔且独特的市场中,深入了解并契合本土消费者的需求与喜好至关重要。因此,宝马积极探寻新颖高效的沟通路径与宣传渠道,新华5G视频彩铃便是宝马选择的创新宣传渠道之一。
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同时,新华5G视频彩铃融合了 5G 技术的高速率、低延迟特性,能够为用户呈现出高清、流畅且极具创意的视频内容,在信息传递的精准度和吸引力方面表现卓越,为宝马旗下多款车型的宣传推广提供了一个绝佳的展示平台。
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通过新华5G视频彩铃,宝马的车型广告得以生动鲜活地呈现在海量用户眼前,在45秒的通话等待时间里,以极具冲击力的视觉效果和简洁明了的信息传递,迅速抓住用户的注意力。
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新华5G视频彩铃将宝马汽车的卓越品质、独特设计和先进技术精准地传递给目标圈层,有效提升了品牌在中国市场的知名度与美誉度,进一步拉近了与中国本土消费者的距离,为宝马在中国市场的持续繁荣发展注入了强大动力。
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