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米先生的【机械型“无匮能源(永动机)技术】岂容他人肆意的诋毁?

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米先生的发明成果是对【(储积性动力)能量不可能无缘无故地增加,但也决不会无缘无故地减小甚至消失】这一动力能量使用原则最后一句话即:是对【储积性动力能量决不会无缘无故地减小甚至消失】的突破性利用。
能够支撑起“物质激活能量装置”及其“电源性电流功率放大装置”这项【机械型“无匮能源(永动机)技术”】、促使其突破不完善“能量守恒定律”的数学模型是:(M-N)+N=M这个利用“相对高频小电动力”+N周期性补充的做功等式!和(M-N)+N=M>G>N这种、拥有两种不同形式的储积性动力能量,能够实现回馈互补的逻辑做功关系式。
最最关键的是,能够支撑起“物质激活能量装置”及其“电源性电流功率放大装置”这项机械型无匮能源技术,以(M-N)+N=M>G>N方式实现回馈互补,最终突破不完善“能量守恒定律”的物理原理是:输入Lc自主震荡电路中几乎可以不计功耗的微小电流,它可以巧妙借助电感线圈产生出的励磁电流和180度角放电特性与充电电容90角放电特性相结合,从而产生出与储力飞轮周期性转速频率完全相同的震荡运动距离功“信号电流”频率来。
然后,发明人有效利用Lc自主震荡电路调制出的“信号电流”去控制可控硅晶闸管,将一部分用于自循环回馈的桥式直流电源(指:“物质激活能量装置”),或将外接电路提供的桥式直流电源(指:“电源性电流功率放大装置”),瞬时切分为飞轮主轴上那台变频电动机需要的脉冲做功电流,从而产生出为超高速运转飞轮“最高那一个转速周期”提供“相对高频小电动力”+N补充的能量,迫使储力飞轮储积到的绝大部分加速度惯性力(M-N),可以无限循环回馈地以(M-N)+N=M的方式持续做(M-N)的增值性大功!!!
事实明摆着:周期补充性的“相对高频小电动力”+N供源,无疑远远小于周期做大功所需的加速度惯性力M。请问:这不是动力(M-N)重复利用的明显增值还会是什么???!!!
实事求是的说:世界上没有谁能够脱离(M-N)+N=M这个【动力补充性做功等式】,以及(M-N)+N=M>G>N这一【逻辑做功关系式】而制造出永动机来!除非米先生秘而不宣的【非机械型“无匮能源技术……
以上我对米先生大量科论文章的总结性理解,也曾深得米先生的赞许。
电连或微信了解更多甚至想观看装置视频,请去其它网站搜索米龙创造(蒋明龙)的电话微信号码,百度拒绝发我的电话号码,更不允许发出米先生的电话号码。



IP属地:四川来自Android客户端1楼2025-01-05 11:13回复
    《简述我对米先生【机械型无匮能源(永动机)技术】》的认识过程》
    实事求是的说:我也曾多次在网络上留言质疑过米先生的发明创造技术、与现实科学原理相比较而表现出的不客观和不真实。但他每次总是只用一句话回复我:先去推推飞轮获获感受再来质疑吧。
    我是一个性格执拗的人,当我费尽心思地找到一个轮轴上的大铁飞轮后,我反复地推动了数十次之后,还真就找到了米先生小时候推飞轮的初级性认识:飞轮越推越快越省周期性动力施加!于是,飞轮运转频率主宰下的运动速度和距离自然而然地成为了我想要全力突破的口子。
    当我兴冲冲地把自己的实验感受和进一步的想法告诉米生生时,让我没想到的是,米先生竟然骂我是“半罐水”!说我连飞轮储能原理都没有彻底认识到就想要飞了?
    米先生叫我回头去搞清楚【储力飞轮为何会越推越快越省周期性动力施加】这个现象的本质。方法很简单:他叫我画上一个平面大飞轮和一个立体大飞轮,然后,让我从中心轴开始画出每一条紧紧相靠的半径来。
    果然,从飞轮中心轴点画出的X条半径直线,【只有将外沿线一端增粗为放射状直线】,那么,画出的若干条半径才能闭合成一个封闭的圆形飞轮。这时的飞轮半径表现出的是【外沿宽大内边窄小】的状态,它们就象是一条条被紧紧串联在飞轮中心轴点上的重锤钟摆。
    紧接着,他就象问Al那样问我的问题。记得,当时我根本没有Al的那种认知能力,但在米先生耐心的引导下,我最终在这个问题上产生出了和Al完全相同的认识即:飞轮每一条钟摆式半径杠杆,当它们在没有时间机会回落而释放掉重力势能的情况下,构成飞轮半径杠杆的重力势能,注定会被飞轮以加速度方式储积起来!
    实验观察可知:飞轮转得越快,运动的距离就会越长,这无疑【等同于将对应着转速的若干条飞轮半径杠杆】、直直地向前延伸了必然导致其愈加省力的超长动力臂出来。
    储力飞轮有了这样的状态!发明人有了这种正确的认识!那么,在这种情况下依靠一个理想的“支点”(圆心轴点为支点),凭借一条能够随转速最大限度向前延伸的超级省力杠杆,米先生哪有制造不出【机械型无匮能源永动机】的道理?!
    当然,最最关键的是:被发明人提前设置在储力飞轮主轴上的那台、能够借助飞轮前期储积到的加速度惯性力M“变相性省力又省功”的变频电动机,它能够通过Lc自主震荡电路调制出的、做足了非外力介入的往复式震荡运动距离功的微小“信号电流”,【以功换力】地为飞轮“最高那一个转速周期”及时提供出“相对高频小电动力”+N补充!从而,让“物质激活能量装置”和“电源性电流功率放大装置”严格符合(M-N)+N=M>G>N的逻辑关系式做功原理。
    这就相当于由变频电动机Lc自主震荡电路调制出的弱小“信号电流”,将储力飞轮前期储积到的巨大机械外力F1和F2、以“发电即用电”的方式将其变成了一个、几乎可以无阻力变换磁极的强大“单极磁体”!!!
    由此可见,那种仅仅只懂得飞轮机械做运动做功原理,但却不懂得磁电学基础原理的人,我只能请你们远离【机械型“无匮能源(永动机)技术】的辩论。否则,就真成了对牛弹琴。
    只要能够把储力飞轮相对“最高那一个转速周期”的做功状态看明白悟清楚:它们就是一条条随转速直直向前延伸的半径杠杆,那么,在【越长的动力臂上施力越小】,这难道不正是对【飞轮越转越快越省周期性动力施加】的正确诠释吗?!因为:动力x动力臂长度(距离)=阻力x阻力臂长度(距离)!!!
    人们内心总是认为:【无匮能源(永动机)技术】发明人利用飞轮主轴上那台变频电动机、后续通电做功地为储力飞轮“最高那一个转速周期”及时补充“相对高频小电动力”+N,其动力不应该巨大减小。然而,人们哪里去认真思考过:【随转速距离增加而能被视为向前延伸的超长动力臂半径杠杆】,它以【小动力x超长动力臂杠杆(距离)】产生出的总动力与原推动力相比,其实并没有丝毫地减小!!!
    显然,在这个问题上,不仅连国家知识产权局矫长东那样的专利实审员都没有能力搞懂看明白,甚至连绝大多数专业资深的科学家们都没搞懂看明白!只要一旦搞懂看明白了,那么,飞轮主轴上那台变频电动机,它为储力飞轮周期性提供的“相对高频小电动力”+N,仅仅只是利用了、由Lc自主震荡电路提升起来的“信号电流”频率而已!换言之即:以运动频率构成的运动距离之“功”!但它却能够【重复性置换出】飞轮前期储积到的巨大机械大动力。
    当代!全世界所有的科学家们:你们由此能够改变陈旧而固步自封的思维意识了吗??????
    即便这样,只要米先生不透露出【非机械型“无匮能源技术”】的做功原理,恐怕谁也别想窥探并获取到他那项最高层级的无匮能源技术。
    所有看明白了【机械型“无匮能源(永动机)技术“】做功原理的网友们,凭你们摸着良心说说:米先生对我的帮助是何其之巨大!!!我岂有不尽心尽力帮助他之理???


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2025-01-05 11:16
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      对于因文字太多而不愿意搞懂原理的人,我实在缺乏米先生那种、能够数年时间对话一个ⅠP大队网友那样的耐心……


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2025-01-05 11:21
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        楼主,有句话叫不进则退,你从几年前的图文宣传到今天的图文宣传内容几乎没有变化,看来这个期间你没有针对你所发明的内容进行相关理论学习和深入研究。


        IP属地:陕西来自Android客户端4楼2025-01-05 13:45
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          无法理解!!!


          IP属地:四川来自Android客户端5楼2025-01-05 15:24
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