重新发 收了个老挑战者

到家了 先擦干净再说 仔细检查发现车子外观除了有几处掉漆倒还是挺完美的

之前的外胎和脚踏本打算留着 可是看来看去还是不顺眼 于是决定还是换掉 外胎选择了与原车上尺寸相同的建大26x2.1的外胎 花纹是k1027 我因为爱穿板鞋 所以脚踏也要换掉 最后选择了维格087

快递还是挺给力的 两天就到了话说这外胎和脚踏真不轻啊

然后就是换胎了 内胎本打算留着用的 结果拆下来才发现原车前后都扎过 很无语啊 卖家竟然没跟我说 果然在这个尔虞我诈的时代还是别太实在了

还是换胎 换好了装车 刹车复位 转一下试试 转的还挺溜的 看来刹车不用调了

和原装胎对比一下才发现原装胎真的磨损虽然不太严重 但是已经老化发硬了 不知道原车主干了多少公里 也真是个会过日子的好男人啊

然后换脚踏

换上外胎试骑一下 发现前刹车不太好用 回来又调紧了一些仍旧还是一个德行 这怎么能忍啊 仔细检查发现是左前的刹车皮裂了 你能懂吗 号称地球最硬禧玛诺小铁块竟然裂了 这个忍不了 为了车圈的健康 还是下订了全橡胶的刹车皮 毕竟车圈老了 再换小铁块我怕圈扛不住

然后就是换掉旧的了 之前不是说左前的刹车皮裂了么 拆的时候又发现一个问题 就是左前这刹车皮不光裂了 而且 那个固定螺丝滑了 六角在里面打转 根本没法拧 这可咋办啊 想了半天主意 终于灵机一动 把左前刹车整个拆了下来 把刹车臂固定在台钳上 踩住 然后拿大力钳夹住那个刹车皮使劲的摇晃 终于还是大力出奇迹 用力摇晃了几下竟然松了 立马搞下来了 想着换一个也是换 干脆四个都换了吧 就顺手把剩下的三个也拆了 这三个还好 拧下来倒是很容易

然后就是新闸皮装车了 这里又出了个问题 买刹车皮时候没量原车的尺寸 买的是70的 结果车上是60的 我勒个去啊 想做但刹车好用又不蹭圈 调整刹车皮和车圈的间距真是个细致活 不过好在调了几个小时总算调好了 现在就是轻捏减速 捏紧停车的状态 豪不拖泥带水

前面不是说过内胎有补丁么 虽然不漏气但也不痛快 于是乎下单新的内胎回来换上 然后还干断了一根撬胎棒

本想着就这样吧 骑着去上班了 然后刮风给挂倒了 这倒了不要紧 又发现了新的问题 就是车撑有个螺丝丝文滑了 而且那个螺丝正好是起固定作用最关键的那颗 找了半天家里也没有同样的 我就想着要不干脆把脚撑拆下来扔了算了 拆完了又发现一件事 就是这车竟然有原装的后撑安装孔 真搞不懂原车主为啥装个又大又丑的第三方后撑 于是我又网购原装位的后撑装上了 虽然还是有点歪

然后更有趣的事情发生了 我不是之前买过一个原装位的车撑么 然后大数据给我推了一个淘宝的商家 进入商店以后我才发现他这竟然有原装的车撑卖 于是乎 下单 到货了才发现这家老板的东西比之前买的那个质量好多了 不仅厚实 而且附赠的螺丝是带固定胶的黑色沉头内六角 直接就固定到安装位里面了 这下子车子更美观更漂亮了

因为之前一直戴着手套骑车来的 后来随着春节的临近 气温逐渐升高了竟然 然后也不想戴手套了 结果又发现了新的问的 就是这原装的把套竟然还粘手了 卧勒个大槽啊 还有完没完啊 于是一顿的翻淘宝和咸鱼也没找到合意的把套 然后又在家里一顿翻 竟然发现还有一对之前用剩下的阿米尼把套 真是踏破铁鞋无觅处 得来全不费功夫 这把套正好符合我的审美要求 而且q弹不冰手 可刚要换掉旧的又发现新的问题了 就是原装的把套怎么也拧不动 这可咋办 在群里集思广益 有大神给我出了个主意 说可以拿热水泡一下 说干就干 拿来热水泡之 顺带着把新把套也泡一下 很顺利的就拆下来旧的装新的 半个小时 搞定