没办法，不召回就怕饱和式车祸

拖了两三个月，再不召回国家就要收回资质了。

亏本？你觉得小米汽车真的是靠卖车赚钱吗？能不能有点认知之后再来评价啊。吹捧也要有点技术含量好嘛，不是所有人都不懂车

连大蒜都不如的玩儿，就一卖国贼，手机产业买去印度。如果那天有能力一定会买新能源产业的。

要点逼脸。。。。

笑喷了，占已售车辆总数20%的车存在安全隐患，这就是楼主说的对消费者负责。真正对消费者负责的企业，是不应该把存在安全隐患的产品卖给消费者的。

米狗闹麻了

现在的人我是真不明白他们思维逻辑了，被召回的车辆肯定是存在缺陷的，用官方的话说，就是存在安全隐患。因为自动泊车问题，已经存在有危及人身，财产安全的不合理危险，就已经符合召回的条件。这次SU7存在这种安全隐患的车辆已经具体到30931辆，说明这个事实已经不可隐瞒。当初只说发生自动泊车事故的只有50多辆，但实际投诉已有255辆，说明一个问题，这个自动泊车事故在不断上升。可最大的问题是，从去年11月份就出现这个问题，2个月后才找到解决问题的办法，这个这个解决问题的能力就有点什么了。
再有呀，不管某些人怎么粉，都不能否认已销车辆中有20%的车辆存在安全隐患这个事实。能解决问题肯定好，但这是一个企业最最基本的要求，这在某些人口中，就成了有担当，有责任！！我更觉得真正有担当有责任的企业，是尽可能的把产品做好，让消费者放心用，安心用。
另外另外呀，我看网上的信息，说11月份出现自动泊车问题后，官方说第一时间就确定了问题原因，为云施服务偶发故障引起的软件授时同步异常，并经两个月反复测试验证，确认安全稳妥，然后呢，才发起这3W辆车的召回行动！也就是说，这3W辆车之前还存在问题，可又有新问题来了，也就是说近两个月来，这召回的3W辆车一直存在这个问题，既然小米第一时间确认问题原因，在没解决问题之前，是否有提醒这3W辆车的车主，车辆存在自动泊车问题呢？如果没有提醒，在这两个月的时间里，小米对这3W辆车的车主存在有故意隐瞒车辆有安全隐患这个事实，这可不是一个负责企业的做为吧。

tsl召回80万辆

🐒药店碧莲，被召回的天花板

建议楼主嫁给猴王还恩情

这才是有担当的车企

多厉害的后台也不管用了

真踏马恶心