限制它们参与瓜岛战役的根本原因不在于航速，而是燃料

这四老做过高速化改造就是煤改油，原来煤油混合改成纯重油，单看功率从4.5万匹增加到7.5万匹马力增加了70%，但航速仅仅从23节增加到24.5节，效果很不好，这主要是老舰的船型很不好，就是长宽比低，影响方形系数，光去掉两座炮塔大概还能提高1节，倒是如果能延长船尾有可能再增加1-2节，勉强到27节。而且原来是4500吨煤+1300吨油，改为纯油后就大大增加了对油料的需求，导致一直趴窝，反而实战机会少，就是最后莱特湾出动了一次就玩完。
高速化改造发生在1937年左右，已经没办法了，24.5节倒是和IJN两艘邮轮改造的隼鹰级航速（25节）相仿，隼鹰级可带53架飞机，如果和4老组成25节的低速特混编队确实可以在瓜岛中发挥作用，因这种低速管子多的老战列舰就只适合岸轰，和新型战列舰对轰都吃亏，美国后期的老战列舰也是这种用法。而瓜岛主要就是炮战，也只有一个固定的亨德森机场。假设2艘隼鹰提供100架零式战斗机的掩护和压制，4老+2艘金刚大摇大摆地白天开到瓜岛，利用64根14寸管子一次就能彻底轰瘫整个亨德森机场（还不算护航的重巡，轻巡），等到傍晚再大摇大摆地撤离。这段时间美国能拿得出手的仅仅只有南达科他+华盛顿，18根16英寸管子）。

多4艘船说不定真能改变不少战局，起码我个人认为比睿和雾岛沉没之役多2艘船还是会多不少变数的，我个人认为炮击瓜岛完全可以由1-2艘船完成，那剩下的船就可以上穿甲弹去预防意外情况这种贴近距离的射击可能对南达来说并没有那么友好罢

这几艘改改撑死和大和齐平的航速不如让山本让他的宝贝大和出来走一遭

要改装这玩意只能在战前间战期就立项执行。本来炮舰舰队的低速战列舰就没几艘，真板砖互扔的时候火力就不占优势，你直接划走一半的战列舰不说，还少了那么多管子，这方案怎么可能通过

这不就和意大利老船改造一个思路么，要说的话8炮高速战列舰肯定比12炮低速战列舰作用更大，但是这么大的改造钱可是不少花，起码和新建2艘差不多了，而且对鬼子来说64舰队变成28舰队也是完全不可接受的

还不如让陆军马鹿大发慈悲把这次作战的燃料给报销了（东南亚陆军占了油田，海军占了橡胶，都不给对方用）

老战列舰在新时代的正确用法是岸轰和保护重要航道，并有强大航空能力保护下，没必要跟着主力航母混，航速同样较慢的护航航母就成，然而IJN一直就没掌握老战列舰的用法，瑞凤被派去护航14-15节的商船，老战列舰改造后油又不够了。
另外，瓜岛战役中日军的登陆和威克岛一模一样，老想着偷偷摸摸以少胜多，一鼓作气拿下。在以一艘龙骧换重伤企业号后，IJN的纸面实力依旧强大，包括航母瑞凤，两艘隼鹰，战列舰除了不能动的长门大和，就是4艘东奔西跑的金刚四老和楼主提到的4老。正确的思路是以剩下的航母提供防空，这8艘老舰从正面摧毁亨德森机场和美军仅剩的2艘新式战列舰，相信72根14寸大吊在航空优势下足以能摧毁18根16寸大吊。