赔钱线路不挣钱留他嘎哈

像你前两天的帖子说的那样，车次特别少的线路可以合并延长，或者干脆撤了

拆分是因为园林大道玉田街岗那强行加装护栏，道口没留口，万科城东方向左转拐不过来
环山路那之前是整个环山路施工绕行下中华路，之后修好了不知道咋了也没改回来

说个我了解较多的线路，402路目前配车5辆 0763,0764,0765,0766,0770完全可以做到半小时发一班甚至20分钟，但实际上除了高峰半小时左右其他都1小时甚至更长时间一班，以前20分钟一班经常爆满可现在1小时一班也没啥人了，发车不稳定把仅有的客流也得罪光了。或许是赔钱免费卡多，正常刷卡的太少，发一圈赔一圈就减少班次，可你越减少乘客就越不信任你，慢慢就不坐了，自己把自己玩死。大线也是一个道理，减少班次换小车，结果干等不来，来了挤不上去，老百姓不信任你了自然就不再乘坐或变成备用出行方式，公交本该是为底层老百姓服务的，给上班族通勤，方便市民出行，可现在坐车要先有耐心等，再有力气挤，还得有运气车上老年卡别太多，就这乘车环境如何服务底层百姓？底层百姓都没信心这城市还能发展好吗？虽然咱鞍山前面好几任书记任都进去了，但这些贪官至少要脸，公交该给的都给了面子也挣足了，可现在的领导呢？干的咋样没看出来，把该给公交的拨款倒是挪用的贼六，不拿钱买车也就罢了，老年卡补助还不给，就这层层领导下的城市能发展好？振兴东北永远只是口号罢了，把你逼着去农村种地而已。

今天才知道35撤销了，以前还早晚出来跑两圈，就一个车851