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阳春三月 骑行分水岭去看雪

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西安秦岭分水岭,G210国道通过秦岭的公路最高点,位于G210国道997公里处,距离西安市中心65公里,从沣峪口963处进山沿G210国道向上大约34公里处,其中30公里左右全部为上坡路段。海拔从450米升高至2100米。

分水岭,顾名思义,划分水域,分水岭以南为长江水域,以北为黄河水域,由于地处秦岭,加之公路沿沣河一直往上,有山有水,一路风景迷人。加上公路特点,分水岭已成为西安骑行者挑战的圣地,同时也被誉为骑行者的地狱和天堂,网上流传驴友的经验之谈:黎园坪--你才刚开始;青岗树--你差不多走了一半。鸡窝子--还有四公里,但你可能要一个小时才能上去!事实却是如此!当然,西安每个骑行者都以上分水岭为荣,能骑上分水岭才算拿到单车牌照。

取一份网上计算分水岭坡度资料:
【 用环法赛道来定义分水岭
公式为=((平均坡度(%))^(3/2)*总爬升量(米))/100
例如有个坡 平均坡度5% 总爬升1200米
则Bergwertung=5^(3/2)*1200/100=134那这个就是个一级坡
20以下是4级, 20-50是三级, 50-120是二级,120-200是1级, 200以上是HC级
丰裕口海拔约450米,分水岭海拔大约2100米,海拔抬升1650米,骑行距离大约34千米,平均坡度约为5.0%
所以 Bergwertung分水岭=5^(3/2)*1650/100=190】
也就是说,分水岭是1级坡,但是难度已经可以说是HC级了,也就是环法比赛难度最高的赛道。
我12年骑行陕南负重第一次骑上分水岭用了5小时,13年4次上分水时间在3.5-4,5小时之间,希望这次不超4小时登顶。


1楼2014-03-12 16:29回复

    3.8 白水-西安-丰裕口185㎞

    今年的3.8节过的特别,带着老公和孩子的祝福上路去骑车西安,明天去分水岭看14年最后的阳春白雪。
    昨天一直下雨后半夜才停,早上7点打开窗看见马路上积水很多,不想背一身泥水就继续赖床。8点睡不住了就起床做饭,整理行李,吃完饭9点出发。

    b 白水到蒲城这25公里用了一个半小时,是我骑车这两年走的最慢的最郁闷的路,路上积水的地方很多,本来很爽的10公里下坡也得捏着刹车时速控制在15以下,怕溅泥水(咱不能到西安影响市容),权当在热身了。好在出了蒲城路面全干了,可以撒欢骑了。喝口水一马踩到固市108国道入口,想找个人帮拍张照片,几分钟也不见个走路的,算了往前走走再看。


    2楼2014-03-12 16:33
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      310国道和108国道在渭南合并一直到西安,老路从开发区门口往南(即渭清路)一直到良田乡渭南西立交拐西往临潼西安去,新路从这个门进去经白杨乡张东村往南在零口东约两公里处进入108国道,自从去年新310修通我就喜欢走这条车少人少阔气路。

      这里是西安渭南界,相机放路碑上自拍一个,哎角度又没放好……

      1点到零口差不多走了一半路,看见卖饭的就感觉饿了,又不想太耽误时间就喋个肉夹馍,在商店冲杯奶茶喝了走人。


      3楼2014-03-12 16:35
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        大牌子这里海拔大概450米,是路碑964+300米处,不少人将这里作为上分水起点,33公里到秦岭顶997+400米处。
        晚上还是住在963国峰牛羊肉家,早晚饭(麻食7+羊肉泡15)+住宿才37块钱,真心的实惠。吃麻食的时候看新闻马航飞机丢了,祈祷千万别出事,150多同胞呢!希望只是暂时断了联系。
        今天早9点出发晚6点到丰裕口,185公里不是很累,明天才啃硬骨头呢:早上分水完了再回白水一共250公里,睡个好觉明天加油!


        5楼2014-03-12 17:59
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          3.9 丰裕口—分水岭—白水252公里

          6点闹钟就响了,看看外面天还黑又磨蹭了会,吃完泡馍7点出门码表归零开始上山。


          6楼2014-03-12 18:01
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            从检查站开始风景变得雄伟壮观,路的一边是层峦叠嶂的高山,另一边是沣河,这样一路山水相伴,会直接陪你到分水岭。秦岭果然是秦岭,山峦层层叠叠,一峰还比一峰高,由于此处秦岭中段,全部封山育林,山上基本没有路和人,所以,植被特别丰富茂盛,但是那层林浸染满眼绿色得夏天才能欣赏到。路两边的农家乐也算秦岭一景,不过现在营业的还少,夏季这里才是西安人的避暑圣地。

            山脚到三面佛这一段还不能狠骑,早上太冷关节僵硬需要热身,要不会拉伤腿,过了三面佛好像还是段两三百米下坡可以缓口气乐呵下。


            7楼2014-03-12 18:02
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              虽然冬天爬山不像夏天出汗多,但是要对抗寒冷热量消耗也蛮大的,最多半小时就得下车喝几口热的奶茶补充补充能量。松树嘴隧道这里又一个小下坡,这是210秦岭唯一的隧道,拍个照留念继续爬坡。

              蛰伏了一个冬天再骑车体能下降不少,蹬车有点力不从心,心肺功能也不如以前,稍微蹬狠一点就会气喘,只能多下车,哪怕每次只歇两分钟拍个照片,一口气是上不到顶的。


              8楼2014-03-12 18:03
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                一个半小时才到黑沟桥,看这些轮胎做桥栏够漂亮吧,坡度越来越大,前后又是个之字弯,镶上这些轮胎可以给下坡急弯没刹住的车缓冲一下。爬坡很热,但是穿的锁鞋脚很冻,就趁拍照歇息的空把鞋套套上,人老了没火气了,上坡都包的这严实…….



                9楼2014-03-12 18:07
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                  多拍张照片就可以多休息两分钟,累的时候总会给自己下车找个借口。这段路还有个秦岭特色----十几片令骑友们恼火的减速路面,和路面一样宽鹅卵石铺的10几20米长的路,牙齿都颠的咯咯噔噔打架,去年走西南翻了那么多山,人家都是一尺宽减速梁,提个头就过去了,这个减速路面实在是“蛋疼”。

                  关石这里本来要拍那个路面但技术不行只能看一小段,我12年下山在这路面上颠的牙齿咬破了舌头。(借用一张12年下秦岭拍的减速路面,夏天绿草幽幽真美)


                  10楼2014-03-12 18:10
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                    3个多小时到鸡窝子了,山顶还远吗?最后的3.5公里,加油!

                    最后这几公里越向上山风越大,很辛苦的踩车码表在5-6间徘徊,加之上山这半边路面冰雪正在融化,还得时时小心上下的车辆不敢靠中线骑,看到秦岭顶牌子已经11点了。

                    这次上来用了4个小时,比去年慢了半小时。山顶温度大概两三度,雪才慢慢融化虽然有太阳,但是冷风飕飕的刺骨寒,只是一个字---冻。


                    11楼2014-03-12 18:12
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                      自驾车上来看三月阳春白雪的游人很多,卖东西的人还没摆摊,想吃个热茶蛋都没有,还好我的保温杯离装了一大杯热奶茶。



                      12楼2014-03-12 18:13
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                        经过10次西安10次走的路都不完全一样,这次从西万路一直向北到太白路·环城西路从安定门往东过钟楼到金华路再往北上华清东路出城,今天是礼拜天,街上人多车挤,走走停停3点多才到胡家庙。


                        (用一张上次拍的西安城墙夜景)


                        18楼2014-03-12 18:17
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                          在华清池门口广场拍照被保安赶,喊了声“帅锅”让帮拍了张便乖乖走人…..



                          20楼2014-03-12 18:22
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                            到零口镇饿的骑不动了,就停下吃一大碗鸡汤面,反正磨刀不误砍柴工,也正好休息下,再顺便给杯子里把咖啡冲满准备夜战。

                            进了渭南界马上就往北拐了,好高兴,可恶的逆风终于要结束了。


                            22楼2014-03-12 18:24
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