恩...某天突然就想试试空中加油了
好吧，开始干
这就是随手捏的01号小飞机，加上油管，作为受油机

性能一般般吧，用来加油应该足够了
然后，这是随手捏的加油机，编号就KC-250吧
测试的时候发现问题了...
加油管的结构是一串小钢架，本以为会因重力而自然下垂，可它一动不动非常坚挺......

改良一下，也许加长些就好了

拉出去实验
这...........

事实证明我的想法是错误的
看来应该试试别的材料了
之所以要做成软管，也是为了当两个对接口接近时能自动吸住

经过尝试，发现了一个不错的零件
小的六面转接头相当不错！非常柔韧，唯一的缺点就是有点超重

矮油，这个好好玩！



扭来扭去
像触手一样，非常柔软！
为了增加稳定性，在软管末端加了两片机翼
结果扭得更厉害了......


穿过机身了有木有！

为什么我想到了星际里的飞龙？
为了防止起飞时油管打地，我添加了一个可分离的钢筋结构

好了，接下来就是第一次试验了，拉出大小两机
01号飞机，驾驶员Jeb，只带了一半的油料

因为大飞机必须冲到跑道尽头，所以小飞机先起飞，大飞机紧随其后
KC-250加油机，Bill，Bob，以及酱油宇航员Rongun，为了配平，有一个大油箱是空的

顺利升空

切换控制到小飞机
用mj让加油机在3000米巡航
开始对接
第一次接近，差得远呢

让他们两个恒速真不容易
拉开距离，换舱内视角看看

第二次尝试，非常接近，但最后还是飞过头了

拉开距离，第三次尝试

离得越近越不容易对准啊


又飞过了......再来！

第四次尝试
发生严重碰撞
喜闻乐见了


大飞机掉了一侧机翼，失控
直到这时我才发现我忘了放加油软管！还牢牢地固定在飞机上呢！

好的，这是改良的KC-250B型加油机
在尾部加装了空中加油专用菊花，为防止油管打地而安装了可抛式增高起落架，为防止尾焰的影响把两部发动机挪到了机翼上（虽然菊花难看了点，但事实证明它非常管用！）

01型的改造就比较多了，增加了机翼和动量轮，把油管增长到了机头前方
两机就位，试验开始

这次两机都使用了自动巡航，加油机110米，受油机105米
不过，在最后还是要手动校准

大菊花效果不错！

那么，飞到正后方开始对接了

50米

错过了，稍稍退后再来

唉？唉？怎么回事？？动不了了？

起落架被大菊花卡住了！

卡得很牢！收点油门，不碰键盘的话可以一直拖着飞！

稍稍抬起机头...结果对接口又被卡住了...

终于分开了......

再一次对准

跑来跑去的

对接口成功被大菊花套住
还差一点...

成功了！两架飞机连在一起，自动给我切回了外部视角

另外，发动机也自动调到了最小，小心坠机


把小飞机的功率降低就可以拖着飞了，在自动巡航状态还是比较稳的

然后，我手贱了！我点进了jeb视角，想看看什么效果
结果系统自动把这个驾驶舱当做机头了...于是就悲剧了

大飞机就开始往左偏...（别问我为啥看不到对接口了，我也不知道这是怎么回事......）
高度太低，再加上小飞机在后面晃来晃去...

都晃到天上去了...看尾烟

结果......

唉？这就掉了？我还没输油呢！
不过，对接倒是很成功，应该还能再改进
最后纪念为航zuo天si事业再次献身的Jeb、Bill和Bob。啥？还有一个？我怎么不记得？

今天再次对接成功，使用了更大的菊花

事不宜迟，赶紧灌油！
97加满

分离

Bill：Jeb那小子！加完油不给钱就走人了！
Bob：不能忍，撞丫的！