工程规划兰州西站由车站主体和城市配套工程组成,后者分三期实
兰州西站城市配套工程平面图施。一期工程:包括南北高架车道及其投影的地面及地下部分,总面积约5.23万平方米,项目估算总投资2.9亿元。地下一层包括公交车场、公共换乘区、走道及商业开发;地下二层包括出租车场、社会车场、交通换乘区、走道及商业开发。该项目与兰州西站站房同步建设,2014年底正式投入使用。二期工程:紧邻兰州西站站房北侧,占地17.9公顷占地约268亩,开发面积约27.6万平方米。包括高架匝道工程、北广场及地下空间开发、西津西路下立交工程、北广场两侧商业开发和环形天桥工程。设计地面公交车标台47个,地下社会车辆泊位597个,出租车泊位280个。项目估算总投资34亿元。三期工程:紧邻兰州西站站房南侧,占地约210亩,开发面积约23万平方米。包括高架匝道工程、南广场及地下空间开发、南广场两侧商业开发。设计地面公交标台30个,旅游大巴标台30个,地下社会车辆泊位646个,出租车泊位155个。项目估算总投资21.8亿元[3] 。根据规划,一条宽达120米的南北向景观大道将从兰州西站北广场正中位置直抵南滨河路,其中绿化带和景观设计将占据近一半的空间,而且沿该景观大道至南滨河路后还设计了一座桥梁与安宁相通可通往兰州新区方向。工程进展2014年3月24日,兰州西站主体工程竣工[4] 。
首列动车驶入兰州西站2014年11月3日21时50分,编号CRH5A-5053的“和谐号”动车首次驶入兰州西站[5] ,停靠20分钟前往民和南站开始兰新高铁的最后一段联调联试。2014年12月26日,兰州西客站正式通车。